opelisc2000 wrote:服務業性質工作本是如此，閣下有無看過7-11過年關門的？
7-11不用輪班12小時..而且都是工讀生年輕力壯在輪大夜...
舉例失敗...零分
washltz wrote:
7-11不用輪班12小時..而且都是工讀生年輕力壯在輪大夜...
舉例失敗...零分
別騙大家都不知道台鐵員工，台鐵員工也不是每個班都是12小時，我認識不少擔任列車長或司機的。
先談論列車長，我一個朋友擔任車長（高雄車班），該車班有分A組B組...，A組跑長距離對號車為主，短距離區間車為輔；B組則相反，以短距離區間車為主，對號車為輔。依照個人實際情況做分組。
而台鐵車長或司機是外勤人員，當然要外宿，但這是所有各行各業外勤人員宿命，不是只有台鐵才有，我本身也是公司的業務主管，也是常常外宿。
而且台鐵排班和輪休比一般公司好許多，台鐵高雄機班司機絕對不會跑到彰化以北區域，台北機班司機也不會出現在南部，這點就羨煞所有大客貨車司機了，以前我開過大貨車送貨，都是從高雄一路到台北，中間是沒換班。
而列車長也是一樣，有些列車長還有在嘉義換班，有些只跑幾班區間車就下班了，相較於外包清潔人員是整個班次從頭到尾都要執勤。
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