starless wrote:
這種文章從高捷通車之...(恕刪)
就是不想跟台北一樣........???????
這位大大還沒搞清楚狀況喔，
現在是台北捷運不再鼓勵乘客站右邊、走左邊耶，
是誰不想和台北一樣??
其實台北捷運早就改變宣導乘客搭乘電扶梯的廣播和警語內容，
以前要大家靠站右邊站、把左邊留給趕時間的人，
後來不聲不響的就改成了「緊握扶手、站穩踏階」。
原因就是因為乘客走電梯左邊而發生意外而產生過幾件國賠事件，
所以台北捷運公司不再鼓勵「靠站右邊站、把左邊留給趕時間的人」這樣的上下電扶梯方式，
但因「靠站右邊站、把左邊留給趕時間的人」台北捷運已成了慣例，
捷運公司也不方便禁止，
為了避免掉再發生意外時的國賠責任，
所以才不再宣導「靠站右邊站、把左邊留給趕時間的人」。
現在在台北捷運上下電扶梯走左邊趕時間並不會像吃東西一樣受到罰款，
但因而發生意外的話也不再像以往一樣可以申請國家賠償。
各位有沒有想過當你走在電扶梯左邊上(下)樓時，
如果在你前(後)面的人突然倒下向你壓了過來，
這時沒有「緊握扶手、站穩踏階」的你會是什麼樣子?
因為一整排的人都沒有握緊扶手，
所以極可能像滾雪球一樣越滾越多人，
這是我不久前上國家賠償法課程時聽到的真實案例。
如果這時的你緊握著扶手，
被壓倒跌落的機會就小得多。
學工程的人不見得工程的專業都是對的,
至少人家對的機會絕對比你高.
拿得出數據的人, 多半沒有時間在這邊發表文章.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
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