skulker wrote:
每次看見老舊的UH-1還在吃力的飛，看了真的很心酸...(台灣好歹算有錢的小國吧...)
...(恕刪)
你有錢人家不賣，
你又能怎麼樣。
看到新聞報導災區慘不忍睹的狀況，
獲救的災民對於尚在災區親人音訊全無，那種急迫的心情...我可以理解
但是，救難人員也是人啊
天候狀況不佳、能見度不好、夜間搜救？
要是真要這種狀況下出動救援，我想再摔個幾十架U機都不誇張
之前服役的時候營上的飛官們都有填寫過一種類似調查裝備的表格
每位飛官對於U機的恐懼感....只能說....都是用命在博的！
又有人說要出動C機救援，吊掛大型機具進災區或許還可行
目前要在災區找到可以起降的場地...難吧！
國軍弟兄們很盡力了
像你們至上最高的敬意！！！
老實說, 在不良天後狀態搭U機進行繩降,人員與飛行員都在玩命.....
直升機並不是萬能,如果陸航/海鷗/空消/空警 都上了 在甲山山區裡面如何進行飛行管制? 誰要進誰先出
說真的 陸航/空消/空警 直升機都不適合... 唯一可以上的就是海鷗了... 海鷗也只能載人,運裝備還是有些力有未逮
另外,天候狀態也是大問題...
沒有飛行員不想飛去災區, 但是請大家也想想他們也是在玩命...
第一線救災人員也是.. 請大家多些鼓勵吧...
還有,台灣未來應該會面臨更多自然災害,我們的救災裝備是否該升級?
小弟認為面對大規模自然災害,只有更多裝備可以救更多人
簡單就是品質～～
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