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毛治國:各縣市搶蓋捷運,將是一場災難

kimoshi wrote:
毛治國 當交通部長 ,將是一場災難

一個交通部長 連公車使用率都無法提高 早就失職該下台了

反過來 指責你們 你看 公車都沒人用 還想蓋捷運

廢話 就是你失職 把公車稿的這麼濫 才沒人要使用

廢話 交通部長出門做黑頭車 會做公車嗎?

捷運? 交通部長也不做 當然也不用蓋

大家學交通部長 出門坐黑頭車


本日最中肯

tetjk wrote:
倒因為果, 是因為沒人搭, 公車收入不好, 無法再購入新車,


小吃店賣吃的倒了 說 因為沒人要來吃嗎?
還是根本不好吃
還有哪種開了 強迫搭乘的嗎?
我覺得從最上面的人開始就是一場大災難...
其他人是負責把這個大災難搞的更慘烈的災難
如果新竹說要蓋我也會很納悶

並不是所有的地方都適合蓋捷運的

到很希望把預算撥來整平馬路

還比較實際一點
由這篇報導真的可以看到一個政治人物眼光的遠淺阿~~
台鐵六家線前身就是新竹捷運
幾年前也有地方官員.民代爭取竹竹苗輕軌
kimoshi wrote:
毛治國 當交通部長 ...(恕刪)

我很想,可是目前做不到......
JVL wrote:
我是覺得即使沒蓋捷運...(恕刪)


這是正解 XD
台灣的路真的是 苦了所有人的屁股
CPU: AMD Athlon64 X2 6000+ RAM: DDR2-667 6G GPU: ATI 4670 1G DDR3
robert5211 wrote:
由這篇報導真的可以看到一個政治人物眼光的遠淺阿~~

每個縣市都設一所大學,每地方都要有機場,現在是每個縣市都要有捷運
台灣人都喜歡直接到達的便利性,先不論騎機車比較便宜,
以台北來說,若路程上無捷運的話,一般都是騎車,
因為坐公車要1小時的路程,騎機車最慢半小時就到了,
對於趕上班的人們是無法割捨的,....可以多睡一下。
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
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