CRINRIN wrote:
他不是說了嗎??"我...(恕刪)
>>>就在上B1的同時,我的推車卡在出口處了，完全推不上去
樓主是等推車卡住了才要推?(也就是完全沒施力,等著手扶梯幫他送上去)
還是快到終點就在推了?
沒說清楚啊
如果快到終點就用力往前推,此時就發現卡住
那我說樓主沒責任啊
fruits0800 wrote:
上述三項論點，都牽扯...(恕刪)
如果按照你的邏輯的話, 問題會變成是...電梯不是他控制的呀.....
--------- 分隔線 --------------
1. 樓主出了遇到的問題, 也有不少人說明了曾經有過類似的情形, 你先入為主就把對方批的一無是處, 不會太主觀了嗎?
2. 樓主沒有隱瞞因為他的推車卡住, 所以造成後面其他人受傷的情形, 這跟推卸責任有何關係?
現在問題的根源是: 好市多的推車是否真的有潛在危險? 業者是否有改善方案, 比方說:
a. 分配人力協助上下電扶梯
b. 加註更明顯的警語
c. 改善電扶梯入口/出口處設計
d. 改善推車的設計 / 或是篩選有問題的推車
e. 加裝安全防護設備
我們這樣的討論, 或許會比你第一篇的發文還有意義吧....
wan930 wrote:
我相信大部份的人都知道要稍用力往前推...(恕刪)
樓主不是說他用力推，可是推不動嗎???
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我的意思是指，大賣場要提供設備供消費者使用，就要負責相關設備的維護及使用指導，
總不能貼個......
[使用推車前，請先檢查推車是否故障]
[若遇輪子卡死，請.......排除]
[本公司推車有倒退嚕的風險，請小心使用...]
[電扶梯有卡死推車車輪遭後方追撞的風險，老弱婦孺勿試..]等...的標語就當有提醒吧!!!
要再有可能發生事故的地點，加派人手看著，多請個工讀生...少一個糾紛。
chiang：人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
是不是自己不夠好，是不是自己不夠專心！然後再去質疑店家購物環境是不是夠安全，如果可以這樣
那我們社會風氣應該會大大的改善
正常消費者在一個消費環境下沒有做出任何危險行為下所發生的任何意外都只能說消費環境不安全，
很多大賣場會派員在手扶梯出口幫忙就是知道會有這種隱藏的危險
致於賠償版主說的也沒錯，這種事件在國外只要是賣場出問題絕對是要負責賠償，不管在日本或是美國
都一樣，我在美國大賣場消費，一個磁卡沒消磁警報器大叫，被警衛請了回去，證明是磁卡沒消磁，
當時也覺得沒什麼，這在台灣常發生，但是排在我後面的老美看不下去，當下要我告那位結帳員跟賣場
搞的很緊張，當然不能以國外的經驗來看台灣的任何事情(這有人說了)，只是要提醒大家消費者的權益
在台灣是根本被忽略的，提醒那些愛當正義審判別人的魔人自己遇到的時候要沉住氣阿
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