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【影片】台中中港路淹水實況

買SM250就好了,超啪!涉水高度又高,不怕淹大水。帥~
根據水患治理特別條例,1100多億的治水預算至少需八年才能執行完畢,今年才第二年,前一年的執行率為13%,不是剛好符合整筆預算的執行率嗎?13%又還沒計入今年執行的部分,況且治水預算有70%是交由地方政府執行,若執行率不佳,地方政府要負的責任不是更大嗎?怎麼現在都在究責中央政府,或者怪罪過去如何如何!況且真正的動工是今年(2008)才開始,目前屬第二期為「治理工程」,第一期為規劃設計及土地徵收部分,怎麼會有人以為1100億丟下去,就期待「馬上」能看見治水設施完工?是錢丟下去就能自動完成發包,還是全國營建業都來支援治水工程?
earl258 wrote:
太誇張了吧,千年一遇...(恕刪)


台中市這次的水災是八七水災以來最大,要算一小時內的瞬間雨量是破百年來的記錄,不夠罕見嗎?
水災當天我在西屯逄甲這邊看到的的情形是雨勢一緩下來道路淹水的情形在半小時內幾乎都退光,這顯示主要問題還是在排水系統的最大容納量的問題。

台中市筏子溪流域的水患問題主要在瞬間排水容量的處理,這個只有加大行水區的劃設可以處理。多大的面積要做行水區,而執行禁建限建,牽涉到很多土地開發的利益分配的問題,要做這個工作的人要有被掃成蜂窩的心理準備。筏子溪是承接整個大肚山脈的瞬間降雨,撐不住就會往市區溢過去,桃芝和這次718西屯的淹水情況都是一樣的因果。

麻園頭溪是承接整個台中市平地地區,也就是精華地帶的排水,受雨面積是固定的,過去桃芝水災時我也看過麻園頭溪潰堤的狀況,但是沒有像這次水多到滿到路面上。

東邊旱溪大里溪的部份就是承接整個山區的降雨,而這三條溪的滙流口都在烏日,這也是鳥日會泡在水裡的主要原因。
不要在買車了,
反正油價這麼貴,
不要在買車了,
反正溫室效應嚴重還平面會上升,
不要在買車了,
反正氣候全亂了,
不要在買車了,
改買船吧,還有機會成為海賊王呢
小朋友出走? 我送出去的都是櫻花鉤吻鮭阿
上下班時不會有因淹水而封閉的道路交通,這樣的要求很過分嗎?
維基百科
台中市區被多條溪流穿過,大型的溪流由東至西有廍子坑溪、大里溪、旱溪、筏子溪,小型(或為區域排水系統)則有綠川、柳川、梅川、麻園頭溪、楓樹角溪(亦作楓樹腳溪或楓樹溪)、朝洋溪、南屯溪(犁頭店溪)、土庫溪、大坑溪、橫坑溪、濁水坑溪、清水坑溪、新莊仔溪、北坑溪。其中以綠川、柳川、梅川、麻園頭溪四者被稱作「台中市四大河川」。於日治時期,日本當局企圖仿照京都市的都市計畫來規劃台中,因而整頓了四區內的四條排水系統,至今仍可由柳川兩岸的柳樹一窺鴨川的意象。台中市的氣候受到這些流經的河川調節,顯得更為怡人。
如此得天獨厚台中市淹水了............
請問大大 影片一開始那台BMW 5系列怎停在那?是熄火了嗎?還是....車主被眼前的景象嚇傻了
areschen wrote:
顯然你不是台中人了,那怎會知台中人的苦呢?????????
五權西路(或中港路、永春東路等穿過高速公路的重要幹道)都是通往台中工業區的必經之路之一,這些每逢大雨必淹,淹水了上、下班都受影響,幾年前也狂淹過一次,五權西路、永春東路封閉,搞得交通大亂,這麼久了也不見改善,這些不重要嗎??????????
再說,水淹了當然找市政府負責,不然要那個政府幹嘛???????????
明天上班就知道了,一定案聲連連!!!

因為。。。。。。。。
這樣才可以每次都用一樣的政見阿!
改善xxxx
創造xxxx
推動xxxx
提昇xxxx
。。。
管他是藍是綠,管他以前是誰執政,現在輪到誰就把事情做好就對了啦...
沒想到每年7,8月,台灣三大的風雲車種是悍馬車,兩棲登陸艇,

氣墊船~

沒想到馬英九當選,馬上就坐船了~ > <
artless wrote:
我在彰化就覺的比我之前遇到的颱風大很多

liaolc wrote:
去桃芝水災時我也看過麻園頭溪潰堤的狀


看來兩個大概年紀都沒過三十或者在這個年紀附近。
看過的颱風太少了。

台南、高雄一天就破千的雨量,台中一天才六百其實還好吧。
這個排水系統沒有出事才有問題吧。既然有八七水災的教訓為何一直沒有用最高雨量統計來當設計標準?
台中市不是一直要爭取捷運,這個問題沒改善如何能把防洪解決。
何況地球暖化氣候異常如果一再發生一再破紀錄。難保每年不會發生相同的事情

何況之前也檢討過24小時預測等計畫。
http://photino.cwb.gov.tw/rdcweb/police90.htm#6、密切觀察短期氣候預報國際發展趨勢及潛在經濟效益


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