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我不知這是該罵我笨還是?

你是可以這樣想啦,

不過, 臺灣的規畫總是會出現人想不到的結果,

如果這樣樣做, 我倒是可以建議, 隨便給號就好了, A02, 下一站可不一定是 A04, 可能是 A16,

亂跳就好了,

因為左右南北端都還會多站出來, 中間搞不好會因為民眾的反應也會多出一站,

(台鐵就是這樣, 常在民意的壓力下, 增站,
最近, 據說鶯歌和桃園間將會多一站出來, 在鳳鳴這邊, 也不曉得是真的還假的, 等建了才知道),

再不然, 等增站後就再重編一次也可以啊, 哈


註 : 發現捷運其實本來是有這種編號的, 只是建成後為何不用就不知道了
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5f/TRTS_Route_Map_Future.png
(有看到, B3, B4 ... B10 等)


真的有要增建鳳鳴車站
http://www.mrt.tpc.gov.tw/_file/1680/SG/25615/39368.html



g326344 wrote:
可以從台北車站開始叫A1
往南用雙號A02..A04..A06...
往北用單號A03..A05..A07.....(恕刪)

jason6356 wrote:
不過我覺得台鐵的自動購票系統已經不錯了,上次要搭台南--中壢,購票系統還會說有位置的只到彰化,其餘的站皆無座位,我想高鐵的售票系統應該還沒這麼聰明才對


上次端午假期要回宜蘭,早早就決定要搭乘的車次,
台鐵(6/1)就開放訂票,高鐵(6/2)才開放(這個高鐵應該要跟進,連續假日可以從星期五就先訂位,而不是星期六)
因為提早一天回家,去程訂6/14的自強號,回程則是千辛萬苦終於訂到6/19從宜蘭回台北的車票4張
到車站取票時,票務人員告知,如果我要取自強來回票,那6/19的回程跟其他3張票是不連號
我都訂到票了,為什麼會是不連號?來回票跟我座位連號有什麼關係?不解
只好放棄買來回票的念頭,乖乖分成2次取票......這樣的票務系統其實也很令人無言!
台鐵訂票作業一定要有來回程才能買來回票,且自強號即使沒有座位,一樣沒折扣....
不過台鐵最新的自動售票機就蠻方便的,可以直接買到對號的車次。

高鐵什麼時候才要開放網路訂票.........
電話很難打,打進去要等5分鐘才有人接
其實,樓主的情況我也發生過,但我想這不能『完全』怪高鐵。不過我也有話要說。

我們全家五人到台中烏日搭高鐵,兩個大人三個小孩,由於是當初五折優惠截止日,所以自動售票機的北上已經沒有座位了,於是想說,那南下應該還有吧!結果,讓我定到五張台中到嘉義的車票。

結果,五張票分別在三個車廂,還好其中三張在同一個車廂,當然三張都是不同座位的,老婆帶了兩個小孩拿了三張票過去那車廂,我則帶最小的兒子擠一個座位。這個我可以接受,畢竟開車前一個小時才買的嘛!車票被分散了,這很正常,回程五張就沒有問題,就是五張排成一排囉!

但是,等到我上車一看,發現我那車廂裡,竟然還有將近六個空位,等列車開動加速平穩後,我趕緊和兒子移動到前面空位去坐啦!這就奇怪了,明明車上還有這麼多空位,為何確是給我這樣的排列組合,難道是用隨機抽樣,而不是『人性化』的考量嗎?跟老婆提起這件事,她也說在她們那邊的車廂也是差不多狀況。

這些多出來的空位,就是讓我一直很納悶的事。
chenjal wrote:
...(恕刪)


我很確定...但是正式員工還是Part time..這我沒問,也不可能能去問

你若那麼懷疑...可以去高鐵台北站查一下上星期五下午16:40~17:10時是否有此問題.

聽你口氣好像跟高鐵很有關係...那拜託去查一下好嗎?若我有誣蔑,也請告我好嗎?

另外...本人從通車到現在至少搭乘30次以上,全都是刷卡購票...
除了嘉義站沒去過外,所有的站都因為出差都去過...請不要跟我講自動購票機的流程...我都能背給你聽了.
小瑞
重複發文,請版主將這回覆文刪除!謝謝您!

我想請問你今天你有五個人 預定買a1 a2 b1 b2 c1 你用了自動售票機 就跟前面有人說應該要連號 那我想請問如果有人去人工售票那邊買走了a1 b2 c1的位置 那請問?電腦有神奇到自動替你劃五個連號位置出來嗎?

別再亂罵了好嗎=.= 讓我感覺一下台灣還是有希望的好嗎?每天抱怨怎不跟我一樣在國外買個房子 看到時機不對馬上移民阿
deanfu2001 wrote:
可是我會認為這是一種...(恕刪)


或許吧...不過既然早就開放這三家信用卡能不用預借現金密碼購票,就應該要work吧...
且雖然不用密碼也可以購票..還是有設6000元的上限...我想這個風險是有被考慮在內的.
小瑞
PowerBuilder wrote:
`這個什麼時候改的啊...(恕刪)


沒有改...是當時剛好不能用,所以一定要輸入預借現金密碼...所以才無法順利購票.
因為除了這一次外...之前都是用富邦的卡來購票也都不用密碼...
小瑞
好吧,B座位被夾在中間,的確是比較不討喜
但是B座是有給你補償的,那就是B座比較寬,比其他四個位子都大
再說,小孩子當然不適合獨坐,不過很多高鐵不舒適的地方(比如位子不夠舒適)
真的沒有那麼嚴重,因為一下子就要到了
新竹到台中大概只有廿幾分鐘吧
(話說我在打字的此時,台高的網站居然當掉了,這個......)

以愚管見,現在的台灣高鐵實在是不怎麼樣,不過許多指責其實有點言過其實
有缺點不是問題,問題在於面對缺點時的態度,有沒有解決問題的動力
對這一點,我是沒有辦法完全滿意的

以票務方面來說,我一直不解的是,為什麼刷卡要收17塊?
當然支持者可以搬出各種理由說因為現行轉帳等等都是如此
但是對消費者而言,我就是刷卡而已,跟去大賣場買泡麵,去加油等等是相同的一件事
同樣是卡遞進去,偏偏高鐵就要多收17塊,用信用卡買台鐵的車票也不加任何費用啊

或曰:17塊也沒多大,幹嘛要計較這個
那麼台灣高鐵公司又為何要跟消費者計較這17塊?
我沒有要台灣高鐵硬吞下這17塊,可是台灣高鐵這麼大一家公司
就不能去跟銀行橋到一個不必跟消費者加收的方法嗎?
『17塊也要收』會讓人感覺台灣高鐵是想盡方法在刮油水,剝第二次皮
妙的是這17塊是銀行賺走了,消費者的怨氣卻只會朝向跟他第一線打交道的高鐵
我不懂的是為什麼高鐵就很快樂的做這個冤大頭
這種官商勾結下的產物打死我我都不會去做的

要是哪天我聽到高鐵出事的新聞我也不會訝異
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