絕代蝴蝶 wrote:
所以呢？到底多少錢才...(恕刪)
五萬嫌多就快去做阿
還在那邊回
快點去應徵
記得保險多保點
才不發生工作事故才來後悔
看你一天600工地都可以做 這個一定很適合你
y-der wrote:
吊車助手很輕鬆啦，又不是一整天都在吊掛東西，吊工地鋼筋一趟也才讓你掛個勾10秒鐘，
掛好指揮司機往上拉，平衡個鋼筋不要晃動太大後，就可以放手趕快躲遠一點，
之後等下一掛來也過5分鐘了，大都時間都馬在休息，最輕鬆就是吊擋土柱，掛好一個，
就旁邊休息30分鐘了，這種工作動動腦，掛掛勾有技巧，做起來輕鬆的要命，
要當助手連這接技巧都不會，也不會指揮司機，大家大都在紙上談兵，說有多危險，唉，
...(恕刪)
我以前也開過秤子車，有時別人操作我吊掛!做武市的工作本來就要機伶點
吊車司機有吊車司機的工作，他工作還要時時掛心助手的安全！那到底誰才是誰的助手阿？
助手的工作其實工讀生也能做，只是生死竅門看不懂，有錢賺沒命花而已！
另外那個被電死的助手，如果是靠在正在操作的吊車上也太瞎了吧！
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
不過在０１上看到的薪資總是高過我所知道的市場行情
話說找好工作上１１１１我覺得上０１都比上１１１１好
好工作好老闆都在０１０１
kanzie2010 wrote:
小弟我之前也在工程界待過一段時間
真的覺得那些吊車司機真的是在趕時間
他們按照吊車噸位來算錢
好像50噸以下第一個小時就要8000(南部價,有記錯的話請指教)
噸位越高價位當然就越高
每個在吊東西都在趕場~跑越多場賺越多~
嚴格說起來~助手這樣月休3天~每天工作時間不知幾小時
...(恕刪)
如果你真的在工程界待過一段時間
怎麼可能連這個都說不出所以然
基本上出車就算半天價了...
25T吊車約8000..半天就4000
45T吊車約10000..半天就5000
而且根本沒有趕場..半天就是半天..1天就是1天，你叫了他..看是半天或是1天
通常都是業主再趕他多吊點，以免叫半天的變1天
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