台灣捷運何時才能有這種規模？ (第10頁)

skycc
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91樓

2011-10-26 15:05

themannopower wrote:
如果真是這樣...叫沖繩人來滿地狗屎的台灣長住一段時間看看...

回去應該就隨時隨地大喊"XX萬載"了~

話說...這禮拜到今天為止,乾+濕狗屎共踩到四次了...

很難說喔

450年的琉球王國是被日本人佔領喔~才結束琉球變成今天沖繩縣

不然也是一個 "國家" 喔~~~ 不是一個地方縣差很多

此外

二戰時美軍沖繩登陸作戰在這邊除了美軍日軍陣亡之外還有大量平民死傷

問問沖繩人不一定都是心向日本的喔

還好那時不是選台灣登陸作戰 ~~~~~~~~

多研究一下太平洋戰爭你就會覺得日本發動這場戰爭對整個亞洲傷害多大

Reich

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92樓

2011-10-26 15:17

日本人統治台灣的時候，就把台灣當鄉下看，鄉下想要跟東京比?頂多就跟沖繩一樣一條單軌意思意思做做樣子而已，連福岡的兩條地鐵都別想了啦。

你們是有幾個被日本人統治過?我外公是台籍日本兵，你們要知道當時能夠當日本兵，不是軍伕的，都有一定的身家背景。我阿公也很幸運，還活著從戰場回來。

我還記得後來阿公和我們閒聊，他說，老實講，日本人還蠻歧視台灣人的(舉很多例子，我忘了)，日本人並沒有把我們這邊真心當它們國民看待。

完美女神

yiyiyi45

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93樓

2011-10-26 15:35

我倒覺得如果今天日本沒有戰敗台灣會變成全是日本人然後台灣本土的人會被趕去東南亞
因為當初他把台灣當作跳板在建設目的是為了南進政策
而且台灣的氣候也比日本好再怎麼說就算日本統治了台灣

台灣人也享受不到一切會被抓去東南亞做苦力!?

日本當初的野心可不是只有台灣而已喔

所以台灣應該會被建設的不錯...但也用不到...

sigma50_50

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94樓

2011-10-26 15:36

Reich wrote:
日本人還蠻歧視台灣人的(舉很多例子，我忘了)，日本人並沒有把我們這邊真心當它們國民看待...(恕刪)

統治者的心態都是這樣. 不知道當時的總督有沒有說-我把你們當人看,我要教育你們,你要遵守我們的法律.

orea2007

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95樓

2011-10-26 15:50

oldchang1205 wrote:
如果以目前台北捷運要有這種水準, 大概要蓋到新竹和宜蘭....

而且他們因為地價貴到離譜, 都住到郊區, 要去工作上學通車超過一個小時的多得很...

其實台灣的行政區劃分都應該重新檢討。
台北縣市幾乎密不可分，早就應該要合併了。
如果以生活圈來看，桃園基隆也應該併入。

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96樓

2011-10-26 16:02

街口 wrote:
我覺得捷運還是必須要評估搭乘率再考慮興建比較好
既然沒有那種規模民眾搭乘公車一樣也能達到大眾運輸的目的
沒有人規定一定要像東京首爾紐約倫敦一樣蓋地下捷運才能算是大眾運輸 . .

但這不是長久之計。
城市要能繼續發展，區域性的軌道運輸是一定要有的。
軌道列車跑1hr絕對比公車跑1hr跑的遠。
如果一直靠公車。城市的發展範圍就被限制住了。
為什麼有人選擇住桃園來台北上班？
因為搭台鐵的這個通勤時間是可以接受的。
國道五號開通後，也有人選擇去住宜蘭？而以前沒有？
因為國道五號的關係，兩邊開車需要的時間變短了。
而且大量公車對整體環境也不是什麼好選擇。

acer790

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97樓

2011-10-26 16:07

蘿蔔頭 wrote:
嗯未來台灣寸土寸金....(恕刪)

只有台北吧= =

ANN董

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98樓

2011-10-26 16:13

去～你又想太多了，蝦米以德報怨那是戒嚴時期的洗腦課文啦！

講簡單點，連個小小台灣的歸屬，那些金毛白皮膚的死阿兜仔都故意不列入條約

你覺得，他們會同意那種甚麼甚麼地方割讓給中國的天方夜譚嗎？

Hamata wrote:
老蔣也太心軟了, 對日本以德報怨.

orea2007

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99樓

2011-10-26 16:20

joek520 wrote:
好奇這是那拍的啊，太誇張了。滿滿都機車，一台汽車都沒。)

台北大橋的台北端下橋匝道，應該是早上尖峰時間。
通常這邊不會有汽車下來，因為汽車可以繼續走高架的部份往前垮過兩個路口。

pisso

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100樓

2011-10-26 16:42

台灣人選的馬總統和郝市長能做出目前的成績你們台灣人就要偷笑了!還嫌!路不平?!沒讓你走泥巴路就要感恩了! 如果你都不滿意,那你請韓國人來當市長阿!