pc1200 wrote:乘客閒聊時反應,有人早跟北市府建議過,但都沒有採納。市府為何不改變呢?真奇怪? 可能郝市府認為: 批評捷運批評花博的人都是綠的,不僅不會投票給我, 而且心態可議...., 所以不必理會 !不是嗎? 這麼天大的民怨卻不優先處理, 什麼態度 !
pc1200 wrote:乘客閒聊時反應,有人早跟北市府建議過,但都沒有採納。市府為何不改變呢?真奇怪? 可能郝市府認為: 批評捷運或是批評花博的人都是" 綠 "的,不僅不會投票給我, 而且心態可議...., 所以不必理會 !不是嗎? 不然這麼天大的民怨卻不優先處理, 什麼態度 !
飛 力 wrote:內湖線是沿線居民投票...(恕刪) 你住內湖阿聽你在亂蓋當初居民本來就想要地下化市府的態度~地下化太貴沒錢 高架的馬上蓋你怎麼辦?是居民求它蓋的 求人民公僕蓋的現在大家都沒有責任 變成居民有責任了?若不是會被刪文 真想操它兩句蓋個甚麼爛東西每件事剛做出來 大家都睜著說是他的政績現在被人罵了 卻沒有人說是他的責任 推來推去現在推到居民最好內湖居民有那麼大權力喔
蓋的部分不用討論了啦,蓋都蓋完這麼久了,而且再講還被其他縣市沒捷運的地方酸,畢竟台灣沒幾條捷運咧!但是重點是:馬特拉那51對車廂到底什麼時候上線?如果有問題,那也OK畢竟是技術整合,但為什麼快一年都解決不了,也該給個說法跟解決方案吧?所以重點就是,現在市府跟捷運局就放在那邊給他耗著的做法是不對的!
titan 200711 wrote:你住內湖阿聽你在亂蓋...(恕刪) 老實說很好用阿如果覺得不方便那就不要去使用他不就和沒蓋是一樣的自己愛坐又嫌棄個要命我住在捷運站旁邊,我還是每天騎車去內湖上班......