誰說高捷沒人坐!? (第10頁)

aikawagu
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91樓

2009-09-23 15:40

神戶齊 wrote:
台中的公車我是不常搭...(恕刪)

不是空曠。
是台中人很少坐公車去逢甲。
因為等車要半小時，坐車回台中火車站總站還要30-40分鐘
再回台中總站轉車到其他區域。
因為逢甲線的公車是循環的不是迂迴的。

臺中塞不塞車，上下班的時段走一次中清路跟中港路你就知道了
一個中科，一個工業區，再加上潭子加工區...
台中是個都會區，很多來自彰化或是南投苗栗的上班族
都是走高速公路
剛剛好這兩條高速公路的交流道都在中清路跟中港路

神戶齊

神戶齊
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92樓

2009-09-23 15:43

aikawagu wrote:
不是空曠。是台中人很...(恕刪)

我以前常走耶
不過我都是騎機車
所以愛怎樣鑽就怎樣鑽

開車的就可憐了

台北塞車時是機車都很難鑽@@

對我來說最塞的還是中港轉運站->新光三越這段
之後就還好

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

darkbear

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93樓

2009-09-23 16:06

之前去高雄玩沒開車
我都搭捷運
景點幾乎都到的了
唯獨到澄清湖看個棒球
還是跑去跟親戚借機車了哈

kkmobil01

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94樓

2009-09-23 17:04

darkbear wrote:
之前去高雄玩沒開車我...(恕刪)

所以說啦
高雄捷運是給外來客用的觀光捷運及百萬縣市裡12萬人的上下班工具...
在地的.....機車比較實在啦....

小Q┌ ★

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95樓

2009-09-23 18:42

kkmobil01 wrote:
高雄縣縣民不是人哦....(恕刪)

因為高捷主要是在高市
所以才說152萬

257W~高雄縣市

愛戀PRADA

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96樓

2009-09-24 19:28

會不會是騎機車相對便宜
一台125現在加滿油150塊上下班可以騎五天來回
平均一天只要30塊
坐捷運上下班單程一坐至少30 40塊來回70~80'
一天就差了40~50塊一個月上班22天就差了880~1100
對中南部所得較台北低的人來說是一筆值得省的錢
台北縣市因為人口太多停車位難找塞車嚴重加上平均薪資較高
會認為多花幾十塊去免除塞車找停車位的麻煩是值得的

honglun

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97樓

2009-09-24 19:36

愛戀PRADA wrote:
會不會是騎機車相對便...(恕刪)

大哥, 買機車也要錢, 保險也要錢, 每次更換機油和其它耗材也是錢, 怎能只算汽油的錢...

燦坤卡號:39023656

愛戀PRADA

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98樓

2009-09-24 19:45

honglun wrote:
大哥, 買機車也要錢...(恕刪)

說的也是算一算一人騎不見得比搭捷運便宜
但如果雙載呢?如果兩人坐機車跟兩人都搭捷運的話
差的就多了
當然捷運比較舒服又冷氣吹啦哈
加上現在台灣很多人都已經既有機車了
當然只考慮到油錢與耗材更換
以此基準點來算當然比較划算
但若以尚無機車的基準點來比一個人當然未必划算

比強

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99樓

2009-09-24 20:02

高捷沒人坐的原因不是出在騎機車

講的好像台北沒有人騎機車似的
台北縣市騎機車的才是全台最多

最怕這種人云亦云的
沒到過高雄的北部人以為高雄都是騎機車
沒到過台北的南部人以為台北都沒有機車

神戶齊

神戶齊
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100樓

2009-09-24 20:09

honglun wrote:
大哥, 買機車也要錢...(恕刪)

現在機車是人人有
至於保養的費用...
老實說都吃150機油..和奪命胎的...不用花多少..haha

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