超級種馬CH-53E直昇機將登台但不能過夜... (第10頁)

咪咪與貓貓

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91樓

2009-08-18 9:47

美國現在對親中馬政府當然會提防再三
之前中國旅客
進入軍事要地拍照蒐集資料
事後都以兩岸合諧為名
草草了事當庭飭回
美國當然要小心
要是在台過夜
會不會有一狗票中國間諜

airzard

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322分

92樓

2009-08-18 9:49

CH-53還有一個不太光榮的歷史,就是當年美國伊朗大使館事件,美國突擊隊搭乘CH-53作長程突擊,可是兩架CH-53相撞,造成突擊失敗!!
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是MH-53跟KC-130相撞啦，不是同型機相撞。

asusk8n

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93樓

2009-08-18 9:52

willk wrote:
一直拿mi26跟mh53比...會不會太無聊?...(恕刪)

同意 + 1,

Mi-26 的生產國是前蘇聯, 中國擁有的數量總共不過一部.

即使中國願意補償 MI-26 的租金, 無償提供, 其他的後勤, 維護, 補給, 飛行員任務輪替 ... 都是大問題.

MH-53 是美國生產, 美軍使用數量非常龐大, 可以出任務的飛行員很多, 出完任務可以輪替休息. (避免像台灣 UH-1H 飛行員一樣疲勞駕駛釀成意外)

此次支援人道救援的任務, 由美國軍方全程負責. 而且從海上的補給艦起降, 所有的油料補給, 後勤維修, 人員輪替都是美軍自己搞定, 不會給受災國帶來困擾.

醬子已經很夠意思嘞, 大家不要只會在紙上比較性能, 嫌東嫌西了.

andy2000a

andy2000a
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94樓

2009-08-18 10:02

最後表明只願以MH-53E海龍（Sea Dragon）掃雷直升機吊掛八點五噸的小山貓，至於昨天已停放在台南空軍基地的十二噸大怪手，美軍則 Say No!

美軍也有自己安全顧慮，只願保守吊掛國軍CH-47SD也可負重的八點五噸小山貓，也不想大秀世界罕見的直升機吊怪手的救災戲

為避免遭中共非議，美軍只好在象徵性的細節上著墨，例如改派防禦性的MH-53E海龍掃雷直升機

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是因為 MH-53E 不想冒險吊大怪手 ??
MH-53E應該可以吊到 16 TON

CH 47 好像最大 payload可到　9000 KG　那和 ch 54
不是差不多 ?

http://zh.wikipedia.org/wiki/CH-47%E7%9B%B4%E5%8D%87%E6%A9%9F

http://en.wikipedia.org/wiki/CH-47_Chinook