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有沒有人有使用充電式CR123A的經驗?

不知道有沒有大大有使用充電式CR123A的經驗,我拿 INOVA T1 當自行車車燈,騎車隨便就超過一兩小時因此使用一次性的CR123非常傷本...
因次特地買了一組Y拍上唯一可以找到台灣生產的CR123A 3.0V充電組(800元一組),但使用上發現幾個問題:

1.充飽一次只可使用25分鐘就不亮了.不像一次性CR123可到一小時.這是正常的嗎?

2.沒電時是突然就完全不亮,不會像一次性CR123會越變越暗.但是隔一兩分鐘再開還是會亮喔!只是亮個幾十秒又會熄掉?

3.連續使用25分鐘整支手電筒燙到沒辦法用手拿.若用完一組CR123A在手電筒發燙的情況下馬上換上下一組充好電的CR123A這樣手電筒會不會壞掉阿?

感謝您的回答~
2008-12-01 11:01 發佈
文章關鍵字 cr123a 經驗
我記得CR123有分3.7V和3V兩種
我不清楚一次性的CR123和充電式的CR123A電壓是否相同
就像一般1.5V乾電池和可充電的電池是1.2V
如果手電筒本身有設定偵測電壓保護電路
則可能能在低於某設定電壓就會自動切斷供電,以保護鋰電池過度放電

我的手電筒原廠附的電池是3.0V的,買充電器時也有特別注意電壓相同為3.0V的.

不論是手機還是遙控玩具使用鋰電常常聽到鋰電池爆炸的消息....還蠻害怕的!
若是沒有保護電路的 RCR123(16340)很容易因為過充或過放而受
損導致電容量下降,甚至可能發生意外。且市面上很多的電池標示的容量不實喔。

手電筒全輸出之下高溫是正常的,若可以選亮度,請不要長時間
使用最高亮度。

有空多爬文就清楚了~
所以是說我可以多準備幾組充電電池連續更換,手電筒長時間高溫也沒關係囉?

還是 INOVA T1 這種燈根本不適合當車燈,不能長時間使用?
25分鐘是正常的,小弟之前在測試手電筒續航力時,最高亮度差不多也是半小時多(當然這是市售某牌600mah測的),不過這類二次電池的容量大都是灌水很多,所以只能參考而已
雖然不曉得您是買哪一款,但如鋰鐵的電池標示3V,實際上測還是會有3點多V(約3.3V)
所以好比3.7V鋰電會更容易燙手也是這個道理,
如果說明書沒有標示最高亮度可用時間的話,應該是沒問題的!
現在很多牌子的手電筒都有標可使用電池的電壓值(大都適用寬電壓)
如果真沒有的話還是得注意一下,避免牽涉到保固的問題!
CR123A近百元的售價時在買不下手,您這麼用也必須有相當的COCO
建議若沒必要是否無須開最強光!?這樣也比較省電不用一直換電池,
另外若擔心電壓的問題,可購買較早於市面販售LISUN牌的充電式鋰電,它的電壓跟市售的CR123A一樣3.0V !
不過容量比較小一點,但相信比買CR123A划算多了~


oldming wrote:
不知道有沒有大大有使...(恕刪)

你好,我曾經擁有過INOVA T3手電筒,也是使用CR123鋰電池,映象中T1~T3是只能使用CR123鋰電池的,剛剛我去瑞X華網站看了一下T1也是只能使用CR123,你使用2次鋰電可能會對妳的燈泡造成影響甚至燒毀喔,因為電壓不同,所以建議你把T1使用CR123鋰電池然後當做備用手電筒,隨身攜帶,另外再去買一隻使用18650二次鋰電池的手電筒來使用,18650電池多買一兩顆備用,另外使用上也不要把電力完全榨乾,電池會很快壞掉喔,我對手電筒並沒有很深入的了解,或是你去手電筒專門討論去請教比較專精的玩家,以上提同你參考看看囉,
對於充電式鋰電池,又一個受害者
相信你下手買車燈前有爬文
照明時間越來越短
平均壽命不及一個月
只有3號低自放電池加L2D Q5才絕對不後悔
仔細看看分析每一篇LED燈測試文

新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
充電電池快沒電的時候電壓差不多是直接往下掉.不像一次性電池是拋物線的慢慢掉.所以會直接超過使用範圍.隔一陣子又能亮幾秒也是正常的.因為停止放電後電壓會小幅度往回飄.普通電池也會.
至於會不會壞.容不容易壞...我工作要常常用手電筒.用了一年多了也沒壞.可能真的會比較快壞.問題是電池省下來的錢早超過手電筒的錢了.何必在乎...一顆80還是100...4次電池錢回本.多幾次手電筒的錢也回來了...其他就是省下來的.
其實我的 T1 已經買了一兩年,當初買並不是為了當車燈,而且使用率極低,用了兩年原廠電池才用完....

是因為現在開始騎腳踏車就把它裝上去試試,沒想到電池就有這麼大的學問!!

謝謝給為大大的回答~
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