請問各位如何成為民航機師?

layase2000

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樓主

2005-05-23 19:00

小弟目前還是高中

，不過很想成為民航機師，那我大學要唸什麼?
還是我大學可以選擇我喜歡的科目，我要怎麼朝這條路走呢?

P.S順便問一下
小弟想學點樂器，像是電BASS，爵士鼓之類的，有大大可以給點意見嗎?
如何學，該怎麼練習THX

2005-05-23 19:00 發佈

文章關鍵字民航機師

奧斯卡

奧斯卡
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2樓

2005-05-23 19:20

台灣沒有大學教飛行
要就從軍當軍方飛行員
不過要簽7年約
約滿才能離開
要不然要賠上百萬給軍隊

台灣是有民間飛行學校
但是因為空域不足
根本就沒地方訓練
所以民間航空公司都是送到國外花幾百萬訓練
要不然直接找外籍機師

自省跟進步都是屁話，賺錢才是王道

cakira

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3樓

2005-05-23 21:09

以前我的同學就有五專畢業後去美國上飛行學校,拿到執照後再去航空公司求職的...
現在在華航飛......

要花很多錢就是了...
如果你沒有很有力的老爸的話,
那只有空軍官校一途了.....

武侯

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4樓

2005-05-23 21:15

航空公司有自訓機師....要簽約不少年的....以前同一時期報到的,就有幾個是機師<-------指同一天報到啦........當時我是地勤...現在已離職
http://www.chinaairlines.com.hk/
裡面找機師....然後選培訓........會有條件告訴你....

銀河帝國www.ogame.com.tw, 宇宙: 宇宙二,加入羊盟,小羊出門吃小狼去了喔!!.... 騎士爭霸:http://www.bat

PERON

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5樓

2005-05-23 23:02

奧斯卡 wrote:
台灣沒有大學教飛行
要就從軍當軍方飛行員
不過要簽7年約
約滿才能離開
要不然要賠上百萬給軍隊

只要七年嗎？:|
我怎麼記得是十四年啊？

生平最恨只有一張嘴，而毫無半分建樹的人！

MeTeoR

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6樓

2005-05-24 13:28

有三條路可以選
1. 參加航空公司的培訓
這是最快但也是最辛苦的路
因為航空公司不可能花太多的時間在培訓上
所以他們要求你兩年內要學會所有的項目
也要通過執照的考試一但看你通過不了
就會叫你收拾行李回家去

2. 參加空軍
像上面幾位所說的從軍
這個我就不了解不過我想出來之後要轉開商業飛機
也是要去受訓練且花的時間長短我也不清楚

3. 讀外國的飛行學校
這個花的時間最久也最耗錢
像我現在讀的College就是有航空課程
我的主修就是學開飛機的 Aviation/Professional Pilot
最近才剛開始學開小飛機
走這條路的壓力比參加航空公司的培訓輕多了
但是能不能唸的了畢業也是要看你自己
一但半途而廢可是會浪費很多錢的
如果你有興趣可以來我的Blog看看
都是紀錄我上小飛機的課程
Good Luck

一但你曾飛翔行走時將目光朝天因為你到過天際也將再度前往 -達文西 1452-1519

奧斯卡

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7樓

2005-05-24 17:42

台灣有14年那麼久
美國只有7年左右
不過說真的台灣軍方很缺飛行員
現在封存的飛機比飛行員還多很多

PERON wrote:

奧斯卡 wrote:
台灣沒有大學教飛行
要就從軍當軍方飛行員
不過要簽7年約
約滿才能離開
要不然要賠上百萬給軍隊
只要七年嗎？:|
我怎麼記得是十四年啊？

自省跟進步都是屁話，賺錢才是王道

PERON

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8樓

2005-05-24 22:04

奧斯卡 wrote:
台灣有14年那麼久
美國只有7年左右
不過說真的台灣軍方很缺飛行員
現在封存的飛機比飛行員還多很多

我想時間會比美國拉長整整一倍
除了大環境外，飛機性能、軍中生態、軍人社會地位、培訓成本...等都是造成如此大差異的原因...

生平最恨只有一張嘴，而毫無半分建樹的人！

人馬半導體

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9樓

2005-05-24 22:14

來這裡看看吧…也許有你想要的資訊…

http://www.flysky.com.tw/

這是在高雄的…

奧斯卡

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10樓

2005-05-24 22:23

美國是飛行員很充裕的國家
軍方飛行員平均年齡只有20出頭
不過有很多軍機年齡近50
如B-52及T-38A
台灣因為近視率太高(78%高中生近視)
加上航空業沒有美國發達
使得飛行員培訓上會比較困難

PERON wrote:

奧斯卡 wrote:
台灣有14年那麼久
美國只有7年左右
不過說真的台灣軍方很缺飛行員
現在封存的飛機比飛行員還多很多
我想時間會比美國拉長整整一倍
除了大環境外，飛機性能、軍中生態、軍人社會地位、培訓成本...等都是造成如此大差異的原因...

自省跟進步都是屁話，賺錢才是王道