看這裡
絕大多數的便宜票價時段,11月後都坐不到耶,
感覺上以後應該改回搭客運往返台中-台北

週五回台中家,週一一早回台北上班,週五再回台中,如此循環已一年,
原本都是搭高鐵往返,
但漸漸地覺得費用還是有點高(一個月至少$4500)
就改成週一儘早起床,改搭國光客運,車上補眠,也可省$
因此不會對高鐵過度依賴,還好

因為早懷疑高鐵將會如此操作:先低價搶市場,等到對手一一掛了,便拉高票價,反正消費者上癮了.....
不同時段不同票價,高鐵公司當然會視為合理算法,
但也可能會把一部份依靠高鐵南來北往,已搭乘習慣的消費者,
逼他們回流到國道客運,
國道業者應是高鐵修改票價後最大受益者吧!!!
