最近高雄捷運是招誰惹誰了，怎麼一堆開欄批評文章？

risccpu
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樓主

2008-09-07 19:29

單單這兩三天就好幾欄批評高雄捷運的欄
是哪些媒體又在炒作猛批了？不然怎麼這麼熱門啊！
之前高鐵也是如此，批評是高速死亡鐵罐車
但現在呢？這些曾經批評的人坐的不亦樂乎
這些批評高捷的人大概忘了，台北捷運當初只有一條線時比現在的高捷還慘
台北捷運還發生好幾次火燒車勒

2008-09-07 19:29 發佈

文章關鍵字高雄捷運文章

minokz

minokz
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2樓

2008-09-07 19:32

大概這些媒體都是中資媒體
學會大量雇用5毛想主導輿論

遥花～はるか～

遥花～はるか～
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3樓

2008-09-07 19:34

顏色決定一切

跑跑卡陰車2

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4樓

2008-09-07 19:38

他們就是唯恐天下不亂= =

BabylonZoo

BabylonZoo
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5樓

2008-09-07 19:39

沒辦法
在思想短視狹隘的媒體眼中
只有大台北的建設是良品
所以一堆更沒腦子的人就被媒體牽著走

官方說法

官方說法
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6樓

2008-09-07 19:42

看來本篇又是一堆DPP招集點名簿了......
各位繼續..

Andy84

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7樓

2008-09-07 19:43

因為氣不能消在替代役身上啊 ^++^

I support the domestic film industry,but who would support me?(Google翻的)

pokq二世

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8樓

2008-09-07 19:47

risccpu wrote:
單單這兩三天就好幾欄...(恕刪)

其實不是最近才開始...記得上一年底就有一位仁兄發表一篇

名為:收集高捷自興建以來的弊案"

後來那位仁兄被小弟的前身給激怒~露出馬腳後被停權了!!!

我想版上應該有人還記得這件事吧!

r41109

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9樓

2008-09-07 19:48

遥花～はるか～ wrote:
顏色決定一切...(恕刪)

我也很好奇怎麼台北是藍的高雄是綠的? 因為當家是花媽嗎

?

かわいいは、正義

risccpu

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樓主

2008-09-07 19:52

查了一下最早通車的木柵線
通車那年每日平均搭乘人數為四萬多人
高雄捷運現在每日搭乘人數約八萬人
台北的人口還大大於高雄人口好多好多勒
那些批評高雄捷運目前只有一條線的搭乘人數，來比現在好幾條線的台北捷運就讓人覺得好笑