據我所知是跟車子行駛的方向有關，起源於古希臘、埃及和羅馬時代戰車和軍隊都要靠左邊走，
因為一般人都慣用右手，遇到迎面來襲的敵人時，可以很順手地拔劍迎戰，但後來的發展呢？
而日本是因為明治維新時以英國政體為師，自然而然亦跟著靠左行，
台灣的鐵路和公路，為何一個靠左一個靠右呢？
sly-1 wrote:
錯！日本不是師法英國...(恕刪)
我想古時候不管哪個國家的武士、戰車都是靠左行，但汽車的發展應該有更深的歷史淵源，
以下是我在網路上查到的資料是：
「現代汽車之父」卡爾．賓士在一百一十年前發明汽車時，是採行三輪式的結構，沒有煞車及排檔的設備，駕駛座是位在車身的中央。隨著車速的增加，以手操控的 煞車及排檔設備，依當時技術尚無法安裝配置在駕駛艙內，勢必要安排在車身的外側。依據多數人習慣使用右手的人體工學原理，為了準確、安全，駕駛人得以隨手 可及的操控換檔與煞車，設計師自然將駕駛座設定在車身右邊。而這時歐洲的人和馬車都維持靠右走的習慣。汽車初問世時，車主絕大部份是有錢人，都雇有司機駕 車，為方便司機下車為主人開車門，以及隨時下車清除路上障礙物，以免刺傷充氣輪胎，早期汽車自然成為「右駕右行」的格局。
既然汽車在萌芽時期是「中駕右行」，茁壯初期則是「右駕右行」。那麼英國及大英國協會員國，又怎麼是「右駕左行」呢？原因是英倫三島不在歐陸之上，並沒 有受到拿破崙的改變，仍然承續著傳統騎士的習慣－不論是兩軍交戰或是愛情決鬥，不論是比劍或出戰，上馬決生死時，因係右手使用武器，所以馬匹必須靠左走才 能準確刺殺對手。當駿馬換汽車，現代騎士仍然沿襲右駕左行的傳統。而她所有的殖民地，也一律遵守左行的交通規則。至於讓日本脫胎換骨的「明治維新」，則以 英國政體為師，自然而然亦跟著靠左行，跟傳說中的方便武士刀出鞘的理由應該無涉。
內文搜尋
從 APP 打開
X