到底是面積縮小還是消失?有沒有建築工法可以讓面積縮小的程度最少?這個問題就像蘇花高速公路一樣,總覺得反對方就是把缺點盡量放到無限大.是這樣愚民比較有效果嗎?台灣好像都是正反方都不肯老老實實說清楚,憑事實說服對方.老想用政治方式解決問題.
albert07151976 wrote:官商勾結,我合理懷疑是弊案,市長要出來解釋.........(恕刪) 前幾天報紙不是寫台北市政府拒絕台北縣政府合建的要求(我忘了拒絕的原因), 所以北縣縣長周錫瑋跳出來痛批台北市嗎??此外, 為何在道路設計上, 要規避掉"快速道路"的環評需求? 是因為知道通不過環評??所以現在應該解釋的應該是台北縣周錫瑋....真的解決假日到淡水的堵車, 遠比保育紅樹林來的重要?