當然大家一定會以熱門科系為目標。
第一類組就是以財金、法律、企管、外文、國貿等...
第二類組就是以電機、電子、資工、電信、光電、材料、物理、化工.....
第三類組就是醫學相關科系
但有沒有想過? 那麼多人讀熱門科系，之後畢業出來，也會有非常多的人在跟你競爭，工作可以說是搶破頭，就算你好不容易搶到一份工作，薪水待遇也沒多高，頂多2萬多~3萬多而已，你做久了，薪水也不見得會有所提高。
以前都聽人家說~ 讀醫學系最好，薪水都高到嚇死人! 可是在我看來，薪水高~相對也要付出代價。當醫生很累很操，操到爆肝是常有的事，且有的時候，要是沒有醫好的話，還會衍生出醫療糾紛，到時就要吃上官司，真是件吃力不討好的工作= = 也因為這樣，使得我對醫生並沒多大興趣。
後來我又聽我爸說，要不要去讀航海科系看看? 我聽到航海科系，第一個的想法就是:「以後要去捕魚的嗎?」
後來深入了解，發現根本就不是我所想的那樣，航海系所學的，是要學如何開船，且是開那種超大型的大船，像是貨櫃船or油輪等...，是那種長200、300公尺以上、寬40、50公尺、8、9層樓高、甲板面積跟操場沒兩樣的船
像這樣:
貨櫃船(載貨櫃的):
油輪(載石油、汽油、柴油的):
散裝船(載黃豆、小麥、玉米、礦砂、鐵磚、煤炭、鹽...):
我爸還跟我說啊~ 讀航海系的薪水，不比醫學系低，且它畢業之後，會幹個叫「船副」的職位，工作又比醫生輕鬆。
我爸說：「從學校畢業之後，會先去幹『見習船副』的職位，此時薪水大約5萬，等做了365天，補滿資歷後，會升上正式船副，薪水約10~13萬，再繼續做，等當上船長，一個月20幾萬，大約30幾歲就可以幹到船長了。」
「幹到船長後，後面還有更高的職位，叫領港(俗稱引水人)，是負責帶那些大船靠港口的，它的薪水是看你帶的船的噸位而定，帶的船越大越重，薪水越高! 一個月賺40幾萬到100萬都有!」
聽我爸這樣講，我嚇呆了! 未...未免也太高了吧?
我爸又繼續說:「在學期間還能免費出國遊玩，且是由學校出錢。會坐船到其他地方去實習，例如澎湖、日本、世界各國等....」
我爸:「船副的工作很簡單，就只是負責開船將一船又一船的貨物運送世界各地去，一天工作8小時，但不是連續做8小時，而是先做4小時，然後休息16小時，再做4小時。且3餐完全不用擔心，自然會有廚工幫你張羅，只要用餐時間一到去吃就好。」
我爸:「在休息期間，可以完全做自己的事，當然! 要睡覺也可以! 你可以把16小時都拿去睡覺也沒關係，公司也不會扣錢，它可以說是花錢請你睡覺呢~多好! 還有! 如果想去參觀世界各地的著名景點，不用花機票錢，也可以看得到，自由女神像、金門大橋、東京鐵塔....盡收眼底! 」
我爸:「當醫生有辦法像這樣那麼好嗎?」 我直搖頭:「沒有沒有! 不可能!」
就這樣~ 衝著高額薪水，我便跑去讀了。
目前台灣就只有3所學校有在培養這類人才，分別是：海大商船學系、運輸與航海科學系(航海組)、台北海院(前中國海專)航海系以及高雄海科大航運技術系、五專航海科
要是當初我爸沒跟我說的話，我可能會和大家一樣，跑去讀普高，然後考大學，選個熱門科系去讀，之後就找一家公司當上班族，一個月賺個2~3萬的薪水，要是表現不好，還會被主管盯上，時時刻刻擔心自己的薪水會被扣，每天都被壓力壓的喘不過氣來
就算我想讓薪水變高一點，跑去考個公務員~ 可是跟我競爭的人實在太多，且職缺少的可憐，幾萬人考，才只錄取幾個
會輪得到我嗎?
反觀當船員薪水高，又不難考! 且競爭的人很少，每年頂多才200多人跟你競爭而已
只要畢業後去考選部考個「航海特考」，考上後拿到「船副及格證書」，再去受船員訓練並拿到「受訓證書」，只要有這兩張證書，船公司立刻找上你，請你去開船，然後付你高額的薪水，那些錢堆起來跟山一樣高
且這不用擔心被裁員(除非你不想做了)如果真的有機會讓我選的話，台大電機系跟海大商船學系，我會選海大商船學系，而不會選台大電機系。(為什麼? 原因已在上面提過了)
當然行行出狀元~ 每個職業都很好! 但還是以你的志向及興趣為主。想當醫生的話，那就去讀醫學系；想當法官or律師，就去讀法律系(以此類推...)
如果真的要有優渥待遇~ 我建議你，往海上發展吧! 陸地上也是可以，但機會不高!
不要跟在人家的屁股跑，讀熱門科系，並不保證將來一定有很好的待遇，反觀較冷門的科系有時會比熱門科系好!(航海就是冷門科系)
好好考慮清楚吧!
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