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[猜謎]台灣的鐵路公路

你對台灣的鐵路公路了解有多少?
試著回答下面的問題吧:

鐵路:

1. 高速鐵路的起點終點.(目前的以及預定的)
2. 西部幹線的起點終點.(縱貫線)
3. 山線海線的起點終點.
4. 北迴鐵路的起點終點.
5. 南迴鐵路的起點終點.
6. 沒有鐵路的縣.
7. 目前台鐵裡面, 最多月台的車站.
8. 哪些機場曾經有鐵路支線.

公路:

1. 國道一號的起點終點
2. 國道二號的起點終點.
3. 國道三號的起點終點.
4. 國道五號預定的起點跟終點.
5. 台灣最長的省道.
6. 沒有高速公路的縣.

我想全部答對的人應該不多吧.
2008-05-15 22:38 發佈
dearjohn wrote:
鐵路:

1. 高速鐵路的起點終點.(目前的以及預定的) ==>
2. 西部幹線的起點終點.(縱貫線) ==> 基隆、屏東 縱貫線是海線
3. 山線海線的起點終點. ==> 造橋、成功(山) 追份、談文(海)
4. 北迴鐵路的起點終點. ==> 樹林、花蓮
5. 南迴鐵路的起點終點. ==> 高雄、台東
6. 沒有鐵路的縣. ==> 澎湖縣、金門縣、連江縣
7. 目前台鐵裡面, 最多月台的車站.
8. 哪些機場曾經有鐵路支線.

公路:

1. 國道一號的起點終點 ==> 基隆、高雄
2. 國道二號的起點終點. ==> 桃園縣大園鄉接鶯歌系統交流道
3. 國道三號的起點終點. ==> 基隆、屏東
4. 國道五號預定的起點跟終點.
5. 台灣最長的省道. ==> 台1線吧
6. 沒有高速公路的縣. ==> 台東縣、花蓮縣、外島縣市吧


剛剛找的,有錯還請各位大大們指教
回答有關台灣的鐵路。

Q1:高鐵南港站、高雄站
Q2:基隆站---屏東站
Q3:(山)竹南站→彰化站 (海)竹南站→彰化站
Q4:蘇澳新站---花蓮站
Q5:枋寮站---台東新站
Q6:澎湖縣、金門縣、連江縣(福建省)
Q7:高雄火車站
Q8:松山機場---松山機場線、桃園機場---林口支線、清泉岡機場---神岡支線
水上機場---水上場機線、大鵬灣軍用機場---東港線
鐵路:
1.台北(預定:南港) 左營(預定:高雄)
2.基隆八堵>屏東
3.竹南>彰化<陷阱很大喔!我的是不確定的答案!老師教的是這樣...>
4.樹林發車 蘇澳新=花蓮
5. 枋寮=台東(卑南)
6.澎湖.金門.連江
7. 原是台北車站<+高鐵共站有6個> 現在是七堵新站、台北、板橋、高雄<四個>
8.松山機場.桃園機場.嘉義水上機場.清泉崗機場.新竹空軍基地.岡山空軍基地

公路:
1.基隆>高雄前鎮
2.中正機場>國三鶯歌系統
3.基隆金山>林邊
4.南港系統>目前蘇澳交流道,計劃連接花東高
5.台九線
6.花蓮.台東.澎湖.金門.連江


!!!何時公佈答案!??
外出久了...該不該回家呢!?
提示:

1. 台灣的鐵路公路. 以台灣目前的行政區為主.

2. 是有陷阱沒錯, 不過好像前面幾個網友都中了陷阱.
有 Wiki 可以查.

3. 不過也有很厲害的答案....
有一個還沒有被講出來, 因為我也不確定有沒有繞進去.

4. 16 日下午公布答案.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
針對一些較有爭議的回答一下

2. 西部幹線的起點終點.(縱貫線)

西部幹線包含 縱貫線+屏東線(部分)
基隆--(縱貫線)--高雄--(屏東線)--屏東--(屏東線)--枋寮

不知道樓主要的是哪個答案?

順便複習一下...
基隆--八堵--竹南--談文--追份--彰化--高雄:縱貫線
竹南--造橋--成功--彰化: 台中線
成功--追份: 成追線
高雄--枋寮: 屏東線
枋寮--台東(新)站(原卑南站,南迴完工時改為台東新站,原台東市的台東站廢站後,改名為台東站):南迴線
八堵-- 蘇澳新站(原南聖湖站)--蘇澳:宜蘭線
蘇澳新站--花蓮(新)站:北迴線
花蓮(新)站--台東(新)站: 花東線。(原本終點是台東市的台東站,廢站後終點就改為成台東(新)站)

有客運的支線部分:
三貂嶺--菁桐: 平溪線
桃園--林口:林口線
新竹--內灣:內灣線(目前因捷運化施工,目前只行駛竹東--內灣)
二水--車埕:集集線

另外臨港線有
基隆站
台中港站
高雄港(原本環狀的臨港線,現在不知道改成啥樣子?)
蘇澳站 (現在應該是休止線吧?)

3. 山線海線的起點終點.
山海線都是 竹南--彰化,如果要詳盡一點,終點是應該是彰化北邊「大肚溪南號誌站」。
如果再挑剔一點,是不是要把成追線也算進來。

在此要吐個巢,
山線海線只是一般實用上的說法,
在正式官方的里程計數上,應該縱貫線與台中線分歧點的說法才是。

4. 北迴鐵路的起點終點. 蘇澳新站--花蓮站

6. 沒有鐵路的縣.

這個要看對鐵路的定義為何。
據以前研究鐵道的記憶所及,金門曾經出現鹽鐵。。。。。

我設定的答案是沒有金門連江的.
所以就不要再去想金門連江了.

p.s. 高雄臨港線有沒有進入小港機場我不確定,
記得小時候高雄市的地圖, 中山四路兩邊都有鐵道.
其中一條是經過小港機場的.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
鐵路
1.目前:台北-左營,預定:南港-高雄
2.基隆-高雄
3.海線:竹南-彰化,山線:竹南-彰化
4.蘇澳新站-花蓮站
5.枋寮-台東
6.澎湖縣
7.高雄火車站,七堵火車站
8.不清楚

公路
1.基隆-高雄
2.桃園國際機場-鶯歌系統交流道
3.基金交流道-屏東大鵬灣交流道
4.南港系統-目前通車至蘇澳,預定延伸至台東太麻里,還有一說是至屏東潮州與國道三號相接
5.台九線
6.花蓮縣,台東縣,澎湖縣
影像 從心 就是愛Nikon這一味 http://flickr.com/photos/blusky0122/
dearjohn wrote:
你對台灣的鐵路公路了...(恕刪)

1. 高速鐵路的起點終點.(目前的以及預定的)-->南港到左營
2. 西部幹線的起點終點.(縱貫線)-->基隆到枋寮
3. 山線海線的起點終點.-->竹南到彰化
4. 北迴鐵路的起點終點.
5. 南迴鐵路的起點終點.枋寮到台東
6. 沒有鐵路的縣.澎湖縣
7. 目前台鐵裡面, 最多月台的車站.高雄車站
8. 哪些機場曾經有鐵路支線.

公路:

1. 國道一號的起點終點-->大業隧道到高雄中山路
2. 國道二號的起點終點.
3. 國道三號的起點終點.
4. 國道五號預定的起點跟終點.
5. 台灣最長的省道.台九線
6. 沒有高速公路的縣.台東,花連,澎湖
關於山線海線哪個才是縱貫線, 其實有些爭議.

因為山線比海線早完工, 但是日本統治時期大部分長途列車走海線,
因為勝興一帶坡度太大.

正式名稱是山線叫台中線,
不過台鐵還是稱做山線跟海線.

縱貫鐵路在日本統治時代是蓋到高雄港的,
從高雄港到鳳山有另一條鳳山支線.
後來為了大力建設高雄, 才另外開一條路線.

然後一些鐵道整併, 所以路線有所更改.

按照日本人的規劃, 我猜應該是會把鐵道蓋到小港機場.
不過戰爭讓後續建設無法完成.

高雄本來有一個完美的環狀線, 雖然是貨運線,
好好運用可以當作像是東京的山手線或是大阪的大阪環狀線.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
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