1. 必也正名乎.
高雄捷運的票卡叫做一卡通,iPass,
請不要再講悠遊卡了.
就好像全日本的道路都叫做通, 例如靖國通, 有的叫做街道, 例如甲州街道,
但是你到了大阪, 就是得乖乖稱呼筋.
你講御堂通, 或是御堂筋通, 沒有大阪人會理你.
你一定要講御堂筋.
2. 四月七日以前, 乘坐無料放題.
四月七日以後90 日, 憑 iPass, 不管坐多遠都是 12 元.
使用 Taiwan Money 卡沒有優惠.
3. 使用Taiwan Money 卡可以搭乘高雄捷運, 使用 iPass 可以搭乘高雄公車,
但是彼此無法加值,
也就是 TM 卡必須在萊爾富或是高雄客運加值,
iPass 必須在捷運站的加值機加值.
4. 如果持 Taiwan Money 卡使用高雄捷運, 必須使用公務門,
所以要走對方向.
5. 如果你有紀念票卡, 例如開工紀念卡, 動感體驗卡, 紅線通車卡,
你在加值機是看不到儲值的.
優惠點數必須由專門的感應機才能讀取.
其中, 開工紀念卡 1200 點, 動感體驗200點, 紅線 100 點.
點數的有效期限到 2037 年 (因為 Unix bug)
6. 當有儲值金額跟優惠點數時, 優先扣除優惠點數, 扣完為止.
加值以 100 元為單位, 上限 10000 元.
dearjohn wrote:
優惠點數必須由專門的感應機才能讀取.
其中, 開工紀念卡 1200 點, 動感體驗200點, 紅線 100 點.
點數的有效期限到 2037 年 (因為 Unix bug)
6. 當有儲值金額跟優惠點數時, 優先扣除優惠點數, 扣完為止.
加值以 100 元為單位, 上限 10000 元.
我還沒有研究 要如何去使用這種卡。
不知道有沒有人研究要用哪些卡比較划算。
人人有綠卡、戶戶十八趴、家家住帝寶
dearjohn wrote:
也就是 TM 卡必須在萊爾富或是高雄客運加值,
iPass 必須在捷運站的加值機加值.
萊爾富的點是比較多，不過店員可能不清楚如何操作！
(因為小弟就跑了兩間，店員都說不清楚，後來直接到銀行開卡並儲值。)
如果是附加在銀行信用卡的TM卡，首次使用前，必須先開卡並設定一組密碼，
日後就可以利用該密碼來儲值，儲值費用直接從信用卡額度扣除。
(此開卡是指電子錢包的開卡，與信用卡的開卡不同，也就是要開兩次卡)
開啟電子錢包後，接著又操作儲值作業，小弟是玉山的卡在玉山銀行開卡儲值，
行員說原本儲值的10元手續費，到年底前免收。
眾醉獨醒 無待清明 笑對芸芸眾生
--崇文魚讀月。
人執我空 有心不動 傲看滾滾塵浪
--耕武鳥談天。
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