過年幾天龐大車流觀光區幾乎看到汽車違規停車嚴重程度，部分路段更出現駕駛不管地上標示紅線就直接先停在說，更可惡是直接停在人行道上或佔用車道併排停車，一家人出遊家長帶頭最差的教育示範，也許對於相對乖乖找車位或等停車場的駕駛而言感覺相對落差極大。
今天在台灣有能力買車的人，
理論上應該都花的起停車費？
更別說萬一收到被舉發罰單的錢？
我感覺經濟沒有不景氣，
因為擁車率比例挺嚇人！
看看各地車流真的挺可怕.
#照片示意違規狀況
今日在台灣違規停車已經不再是少數問題，
過年幾天龐大車流觀光區幾乎看到汽車違規停車嚴重程度，部分路段更出現駕駛不管地上標示紅線就直接先停在說，更可惡是直接停在人行道上或佔用車道併排停車，一家人出遊家長帶頭最差的教育示範，也許對於相對乖乖找車位或等停車場的駕駛而言感覺相對落差極大。
今天在台灣有能力買車的人，
理論上應該都花的起停車費？
更別說萬一收到被舉發罰單的錢？
我感覺經濟沒有不景氣，
因為擁車率比例挺嚇人！
看看各地車流真的挺可怕.
#照片示意違規狀況
過年幾天龐大車流觀光區幾乎看到汽車違規停車嚴重程度，部分路段更出現駕駛不管地上標示紅線就直接先停在說，更可惡是直接停在人行道上或佔用車道併排停車，一家人出遊家長帶頭最差的教育示範，也許對於相對乖乖找車位或等停車場的駕駛而言感覺相對落差極大。
今天在台灣有能力買車的人，
理論上應該都花的起停車費？
更別說萬一收到被舉發罰單的錢？
我感覺經濟沒有不景氣，
因為擁車率比例挺嚇人！
看看各地車流真的挺可怕.
#照片示意違規狀況
