造橋車站旁邊的古蹟公園,起初還滿好走的平仁路
逐漸進入山區後,平仁路(13甲)成了快速道路,路肩太窄,步行有點危險.
正當想折返換另一條路走時,突然看見路旁有條自行車道.
旁邊的石碑記載,是廢棄的台鐵初代造橋隧道(前後共有3代).除了荒涼,
隧道內更是一片漆黑有點恐怖.
開著手機燈光,提心吊膽大約走了幾分鐘,終於看到前方出口的隱約光線.
回望出口,旁邊隔十多公尺又一平行隧道口(應該是同遭廢棄的第2代隧道)
繼續前行有道封閉的鐵閘門,不得以只好從旁邊縫隙攀越而過,之後又一道
水泥矮牆,這回得下水溝再爬回車道了.
最後穿越涵洞,終於來到自行車道終點.(這整段路怎看也不像自行車道吧?)
從車道終點坡頂回望,可看見第3代的台鐵造橋隧道(在尖苗公路-香格里拉樂園附近)
後面路程就簡單多了,尖苗公路走至>豐富>校椅社區轉彎>苗栗環保局>台鐵豐富車站
直接穿越台鐵車站的大廳,後方就是高鐵站>旁邊就是客家圓樓.
台鐵豐富車台站
苗栗高鐵站
客家圓樓應該是新建築而非古蹟,內部展出不少早期農具,衣飾,及客家建築模型,
樓外的河道裡還有許多野鴨(鴛鴦?),及大型錦鯉.
在豐富車站搭車回家,順手拍下暮色中的圓樓.
