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好奇一點,為什麼電動車不用掛牌...


先不說繳稅和排氣問題
現在的電動車車速一點也不比機車慢
在路上鑽來鑽去
再加上沒有掛牌
闖紅燈更是一點心理負擔也沒有
為什麼沒有人要求立案管制??
還是已經有相關法案只是我們不知道??
2016-03-02 13:06 發佈
文章關鍵字 電動車

一忘心無我一 wrote:
先不說繳稅和排氣問題...(恕刪)

而且還不需要戴安全帽~
台灣法律真是棒~
一忘心無我一 wrote:
好奇一點,為什麼電動車不用掛牌...

先不說繳稅和排氣問題
現在的電動車車速一點也不比機車慢
在路上鑽來鑽去
再加上沒有掛牌
闖紅燈更是一點心理負擔也沒有
為什麼沒有人要求立案管制??
還是已經有相關法案只是我們不知道??...(恕刪)

我只知道臺灣還沒賣可掛黃牌、可掛紅牌的

電動機車

我也不知道為什麼?
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
電動機車要掛牌啊
2015/12買了一台三菱 em80
掛綠色的車牌
也有行照

曾在新聞看過電動自行車不用掛牌
電動機車當然要掛牌,從綠牌到黃牌都有啊!
所以路上那些不用掛牌的,就不是電動機車..

一忘心無我一 wrote:
先不說繳稅和排氣問題...(恕刪)


家裡有台捷安特出的電動機車,最高時速才25公里,腳踏車都比我快,要掛牌我會翻臉~
一忘心無我一 wrote:
先不說繳稅和排氣問...(恕刪)

電動機車要掛牌
電動自行車不用掛牌
沒掛車牌的是電動自行車,只不過有的還有規避法規的加速模式,跑起來還比別家的快。
自行車都不用掛牌了,電動自行車要掛牌也很怪。
普通輕型電動機車:全電動模式只要時速超過45公里皆是。須掛牌、需駕照、須戴安全帽,可兩人騎乘。車牌為綠底白字。
小型輕型電動機車:全電動模式時速低於45公里,功率低於1.34馬力,車重70公斤以下。須掛牌、需駕照、須戴安全帽,限一人騎乘。車牌為白底紅字。
電動自行車:全電動模式,時速低於25公里、車重40公斤以下(不包含電池重量),免掛牌,須通過認證並合格貼標籤才可上路。
電動輔助自行車:助力式先行踩踏再輔以電動模式,時速低於25公里,車重40公斤(含電池重量)免掛牌,須通過認證並貼合格標籤可上路,免考照。


來源 GOOGLE ...

一忘心無我一 wrote:
電動車

所指的應該是電動自行車,只是外型設計的跟機車即為類似
真正叫電動機車的,路權跟機車一樣,要駕照、安全帽的,也須掛大牌,適用法規跟一般機車無異
普通輕型電動機車,掛的是綠底白字牌,跟50cc輕機一樣,可雙載
小型輕型電動機車,掛的是白底紅字牌,限單人騎乘

自行車的話,在道路交通管理處罰條例中,屬慢車,相關定義在第69條
此篇講的應該就是這類:「電動自行車」
行駛路權就跟自行車一樣,限單人騎乘
慢車罰則在第73到76條,其實是有法規的,只是條杯杯抓不抓而已

連結在此:道路交通管理處罰條例
敵將,討ち取つたり!
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