台灣(中)人是不是特別愛騎機車阿??

胡志強市長在下任前弄了個相當便民的BRT系統
但台中人卻是反對聲浪大於稱讚
我實在搞不清楚明明很多人都是塞在中港路上也意味著是使用中港路來通勤
但既然如此為何不提升BRT的使用量??
開車的整天抱怨中港路減少一個車道，機車族整天抱怨慢車道壅塞
怎麼不願意改搭乘BRT??看看有哪些先進國家或開發中國家是像台灣這樣一堆機車跑來跑去的??
就拿台灣人最愛訕笑的中國來看人家對機車的管制都相當嚴格
再看看機車製造大國日本的機車使用量根本超級少幾乎都是營業用為主或長程遊玩
何況台灣地小又擁有便民的大眾運輸系統
從老胡市長開通BRT後我就開始搭乘，除了剛開始那一兩個月人潮算多外(體驗期吧)
最近搭乘的人口大幅度下降幾乎上站就有位置能坐
不知道是不是新任市長因為這是老胡市長的政績而不願意加強宣導?怕搶期鋒頭?
還是台中人真的太愛騎機車??
(因為我幾乎天天使用中港路所以有此感慨)