網路上的新聞:南韓聯合通訊社報導指出,包含大韓航空、韓亞航兩大航空公司及五家廉價航空公司,共有七家公司都積極爭取這條即將開航的黃金航線,但是航空交通審議委員會認為,讓廉價航空公司飛航黃金航線能藉機改善該公司脆弱的經營結構,也能給消費者更多的價格選擇機會,因此作出了上述的航權分配。重點在此!!!