想請問有沒有前輩做過這兩間公司的呢?
小弟駕照是拿職業大貨車,之前都開3.5T在小間的貨運公司送貨
重的輕的都有...收貨時大部分都是重貨(倉庫跟百貨公司等等)
好處是送貨時較自由,貨物也沒時間限制,當日送完即可
壞處就是錢較少...固定休禮拜日,每天至少13小時,月薪三萬出頭
現在想跳去收入較高的同業
大榮是聽說都會收一些很怪的貨物,重量也不輕,車子應該都是6.5T的
宅配通則是貨輕,但有配送時間限制
想請教的是兩間公司的收入跟休假哪種比較好
我希望至少四萬以上...司機都是用時間在換錢,當然希望薪水多一點
麻煩相關同業的前輩給點資訊,感激不盡
試用期35K,滿3個月就保障薪資38K(中壢所)
北部似乎比南部多3K保障薪
07:30集合點名做操
08:00車輛檢查
08:20分貨理貨
09:20~10:00出車(每個人理貨時間不同)
接著送貨至15:00左右
開始邊送邊收(簽約客戶.便利商店.一般到府收件戶)
19:00前最好回到站所(因為要把收的件轉出去)
20:30左右開始整理簽單跟結帳
到家大概都21:30以後.....
每個月我大概都有領到41K~43K
不過很操,真的
平均每天送件140件到160件,偶爾會爆量到接近200件
年紀輕的話,當過渡期的工作可以去試試
要是沒辦法升上去當專員然後升所長的話
那絕大部分人都撐不久
是個流動率非常高的工作
當初我應徵的那個月招了10人
不到1個月剩2人
半年後...我也掰掰了...
順便一提
大榮我也做過
保障薪資41K(大概北部,所以會高一點點)
月休4天
貨一般比較重
一天跑2配
送的點比宅配少
區域比較大
工作時間大家差不多
做沒幾天就被朋友找去換工作
所以不夠清楚....
內文搜尋

X