高鐵~驗收問題

現在大家矛頭都指向高鐵各項錯誤,但每次看到新聞,總是會在想,驗收人員應該也有很大的問題,驗收合格為何還會問題一堆呢??

曾經接觸購案方面的工作,非常了解這方面的黑暗面~有時東西明明有瑕疵,還是會在半推半就下驗收合格

不是想引起大家公憤~只是提出另一個媒體都沒注意到的問題點,想想現在的新聞媒體真是.....現在都只看大愛了
2007-01-15 14:31 發佈
文章關鍵字 高鐵 問題
有人驗收嗎??

那些履勘委員都沒話說了嗎??當初的缺點好像還有3十多項沒通過,現在到底還有幾項,因為都沒人發表就忘了嗎,記者應該針對這謝問題追,追,追吧
我想.
他們走.
缺失驗收吧...
哎...
高鐵的問題還是在於人的訓練吧!
硬體方面固然有達到一定的安全水準?!
人的疏失還是可能造成更嚴重的問題~~~
臺灣高鐵還真敢在訓練不足的情況下營運.......希望一切平安~~
我不是愛敗家,只是一堆敗家因子在我腦海中~
先看合約吧~~
我在辦理公共工程驗收的時候
最主要要依據兩點
第一就是合約
第二是法令

我實在不知道高鐵的合約怎樣寫
要是一開始政府就自己矮半截
接受不合理合約
那於法並無不可
要是未依合約辦理驗收
就是圖利廠商

說那麽多,好像也改變不了什麽...

社會的黑暗...要怎麽改?....
2
很多事實或真理常被埋葬在無謂的口水與偏見之中

很多條無謂犧牲的生命隨著模糊的真理和鄉愿一起陪葬

請問還有官員或是媒體繼續追蹤交通部對於遊覽車及山區危險路段的清查及管制嗎

還是要等待下一次的不幸來證明官員的顢頇

即使證明又如何

因為死的不一定是它家的人
放心啦!出了人命就會有人改啦!

日本不二家的產品用過期一天的牛奶就得賠上77年的信譽,台灣自己訂定的履勘標準與作業流程,卻只要大官一句話就可以先上再說,嘴上盡是愛台灣,卻老是拿台灣老百姓當白老鼠,台灣人金素好騙啊!

要搭乘高鐵之前記得焚香祝禱外加買個三千萬意外險,應該就可以放心上車啦!

(不是唱衰,只是任何事務都有一定的執行標準,既然定了標準就該執行,要不然乾脆就不要定,就不會有一堆所謂的口水!)
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