有幾次等公車時,一堆人在罵,怎有這種公車,一車載不到一個人.有時2個人...
中間也很多站不給停...擋在路上占位子,花人民納稅錢...
看到這樣新公車在跑,感覺好寂寞哦.
如果捷運蓋好，還有不塞車的優勢，弄成公車又沒有專用路權，就真的沒人要坐了，
搭遠程從板橋新莊到新店的人，坐918或930直接走上面台64高架道，
直接閃過景平路的紅綠燈和塞車，新埔到新店不用15分鐘，根本比坐捷運還快，
至於短程景平路上要到新店的人，到北新路、寶橋路坐1080，中正路坐綠2，
中興路坐綠3，市公所和新店捷運站坐綠6，都是一段票一班直達不用轉車，
誰要坐環狀線先導公車到大坪林再轉乘公車，
在景平路上活動的人呢，它又只停捷運站點，中間的地方沒停，還得走一段路，
再看兩個端點，左邊不繞進五股工業區，右邊也不進新店市中心區，
又沒有捷運快速不塞車的優勢，只能說這一堆塞在路上的公車誰要坐？
但是話說回來，如果兩個端點延伸進去又每站都停的話，
光是免費這條恐怕就要把沿線的公車業者都打死了，這樣又有什麼意義？
所以我最不滿意的就是免費的這個政策，
我非常不想讓我的納稅錢花在這種沒有意義的四不像上面，
只能說這一整個公車政策真的是失敗中的失敗，朱立倫，踹共！
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