有些地方紅綠燈都改用LED燈泡
可是每次經過紅綠燈有些燈泡就是故障，不然就缺一角不會顯示
缺角的LED小綠人有些也變殘障
LED燈在高速公路上亮度是否足夠
全國路燈都換成LED燈真的有省電又省錢嘛
有騎單車用LED燈的人或是有使用LED燈的人請來說說看
andy9999 wrote:拿安培表量就知道省不省電
有些地方紅綠燈都改用...
全國路燈都換成LED燈真的有省電又省錢嘛
(恕刪)
另外也可同時點2隻使用同樣多顆電池(如3顆)手電筒
看點多少時間,差多少時間,
也因為沒什麼溫度所以省能源.
但是目前最大的瓶頸仍是 白光黃光良率不高且貴.
高溫似乎是剋星.
要普及化且完全取代傳統省電燈泡,
可能還需要一段時間.
應用在交通號誌的好處
1.省電.
2.因為是整組很多顆排列,因而其中幾顆故障仍然可以很明顯判定燈號. 不像傳統燈泡燒了就完全不亮.
應用在路燈或是居家照明目前的瓶頸:
1.白光貴且良率不高.
2.顏色易炫,沒有溫暖的感覺.
3.焦點式照明 需要很多顆排列才能達到傳統燈泡效果.
這也是為什麼LED到目前為止主要還是用在紅綠黃等...指示燈,裝飾上...
汽車車燈,居家照明,路燈等...一直到最近才比較有看到應用在主燈上.
應用在車上,唯一的好處就是溫度低,燈殼比較不容易老化,
雖然會比較省電沒錯,但是一些有電腦的歐系車會依照電壓與電流去判定燈泡是否故障,
因而要避免輛故障燈,改裝業者必須加裝電阻之類的來騙過電腦,
所以並不會比較省電.
當然原廠出廠就是LED燈的例外.
以上為本人初步了解...
小弟不才,很多東西早就還給老師了....如有錯誤敬請指證.
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