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1200公尺在5分50秒之內跑完...很過分嗎

今天看到一則

台鐵的考試其中一項

1200公尺需要在5分50秒之內跑完

有考生大喊太刁難??


..................


會嗎??
如果有運動習慣的人...1200公尺5分50秒真的是沒甚麼


其次
考試耶....如果要讓大家都跑的完
幹~~~嘛還要考試啊
通通喔~~~~趴,不就好了
2011-09-24 18:32 發佈
文章關鍵字 1200 50

阿公鐵蛋 wrote:
今天看到一則台鐵的考...(恕刪)


有訪問現役人員..
我覺得..特殊行業就特殊規定..
不然像現役人員說的..沒體能絕對做不下去(得扛15公斤作業)
很多做沒幾天就辭職不幹..那台鐵不是得天天找人?
很多人還是停留在台鐵還是一個涼單位的觀念啊
所以才會覺得考試是在刁難

Vincentfoucs wrote:
很多人還是停留在台鐵...(恕刪)


很多人也還是停留在公務員是個涼職業的觀念
阿公鐵蛋 wrote:
今天看到一則台鐵的考...(恕刪)


如果是維修鐵路或火車的
我應該覺得就不會有那麼多人想進去
並不是公家單位就是涼缺
鐵路特考不是從2008年就開始招考了嗎??
怎麼今年會多了這個跑步測驗??
還是他們發現了前幾年考進去的太多不耐操的弱雞,然後又趕不走...
所以今年想要挑一些年輕力壯的少年雞...
那前幾年那票趕不走的弱雞呢??
還是要養他們吧...不知道這跟台鐵一直虧損有沒有關係...不過花的還是納稅人的錢...

看了今天的新聞...在現場插線路的是車調的嗎??...
那幾個人有幾個跑的過這個測試標準的...我也蠻懷疑的...
還是說現在在台鐵裡的這些組的員工都跑得過...所以才要求新人跑不過就不適用...
跑的快跟耐不耐操好像沒關係...要比耐操不如考誰可以跑的比較久還比較準吧...
乾脆全部叫來跑全馬...跑的完的就算通過....

不過我查了一下...機械跟機檢也要跑很快...台鐵的理由是要在橋樑跟隧道閃火車...
(是指要跑給火車追嗎?)
可是如果真的發生要在橋樑跟隧道閃火車的狀況,那不是表示工作環境的控管有問題嗎?
如果發生在一般民營單位...是不是會被批說讓勞工曝露在不安全的環境下工作啊...
測驗本身是沒啥奇怪的...但是理由想像起來有點好笑...很像一些電影畫面...
對了...測驗標準好像是因為比國安局還要嚴格...所以才被反應的...
再過幾年連3000公尺都會出現了
阿公鐵蛋 wrote:
今天看到一則台鐵的考...(恕刪)
吾日三省吾身:高乎?富乎?帥乎?否,砍掉重練!
連我這個一個禮拜只跑步一次的人都可以在5分30秒左右跑完
真的很難嗎?


阿公鐵蛋 wrote:
今天看到一則台鐵的考...(恕刪)

公家飯就是靠體力
沒有體力想吃公家飯
不用想太多,因為能做的很有限。
阿盛1205 wrote:
連我這個一個禮拜只跑...(恕刪)


找一票上了年紀的人
在1200公尺終點處
擺上2000萬現金的退休金
並聲稱只要可以在時限內完成的
現場搬走

看看有哪位跑不完的

一堆人想找涼缺
要不要乾脆叫政府月月發錢
還比較快
同事倫理,輕如鴻毛; 為己私利,死性不改; 公司體制,視如糞土; 大言不慚,找洞就鑽。
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