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關於台鐵對媒體報導「臺鐵改點自強號變慢」回應說明

該公司網站回覆的部份內容是:

部份班次行車時間增加2至6分鐘,以提供優質的運輸服務

意思是?越開越慢才能提升服務品質?
2011-08-25 15:01 發佈

divax wrote:
該公司網站回覆的部份...(恕刪)


花同樣的錢~讓你多坐了2~6分鐘 你賺到了

divax wrote:
意思是?越開越慢才能提升服務品質?
...(恕刪)


加時不加價, 還嫌
火車會越排慢只有兩個原因
第一站越停越多
第二是台鐵很會誤點,排慢一點誤點感覺少一點

divax wrote:
該公司網站回覆的部份...(恕刪)


可以順便問一下嗎!?

內壢 <=> 桃園 之間 ~~~ 為什麼 行車速度 都放的很慢~~~~~~~~~~

慢慢開做啥?! 也沒會車 等車~~~~~~~~~ 等過了 內壢

內壢 <=> 中壢 又開始加速 跑很快


放開一點 開快一點吧
這樣可以更容易控制時間, 減低誤點的機會, 說得也沒錯, 誤點太多要退費

區間車誤點沒差, 所以就停下來讓快車過

divax wrote:
該公司網站回覆的部份...(恕刪)

閒慢不會去搭高鐵喔
台鐵要是開的太快,誰來坐高鐵
divax wrote:
該公司網站回覆的部份...(恕刪)


以前 vs.現在
準點=早到
誤點=準點

這樣有很阿Q嗎

divax wrote:
該公司網站回覆的部份...(恕刪)

每次講到台鐵都會有護衛隊出來罵人,不知此事護衛隊會如何解釋?

kenyeh99 wrote:
台鐵要是開的太快,誰來坐高鐵


你說到重點囉!
財團治國啊!

台鐵前陣子不是才有新聞說:台鐵新車估「北-中90分」 票價高鐵4成!
節錄:
也大量添購37列新式800型區間車,速度更快,像是台鐵直達車台北到台中,最快只要90分鐘,只比高鐵慢半小時,不過票價卻能省一半以上,....恕刪

大家認為有可能嘛?到時候一定又是減速開...
因為如果是高鐵台中烏日到台中市區,也是差不多半小時的車程
到時候----
高鐵到台中市區/票價:45分 + 30分 = 75分/700左右
台鐵到台中市區/票價:90分 /350以下
哪個 cp 值高?


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