公車司機新手上路...這樣真的可以嗎??

a2202610218

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樓主

2006-10-20 13:54

今天中午坐車回家
我是第一個上車的
看到有另一位司機坐在乘客的位置上
一路上聽著A司機在敎B司機一些注意事項
聽著聽著...
天阿！居然要讓他開看看...

重點是這新司機似乎只開過小台的車
而且沒開過手排的(這點不確定...但看後來實際上路，好像是真的沒開過
不然就是真的跟小車的開法不一樣)

那時想想，開開大的路就算了
沒想到到了捷運施工路段居然還讓他繼續開
感覺有點拿乘客生命開玩笑

我記得不是有公車的教練車
開熟了才能載乘客嗎???

還是說剛好中午車不多就來實際體驗一下...

2006-10-20 13:54 發佈

文章關鍵字公車司機新手

greatsteve1201

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2樓

2006-10-20 14:16

我也遇到過,不過新手你不讓他上路他永遠是新手.

hitsuki

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3樓

2006-10-20 14:25

公車司機還好啦
碰到新手醫生才真的是人人喊閃
不然怎麼會衍生出紅包文化

冷漠寒星

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4樓

2006-10-20 14:35

那應該是客運公司的新進司機
老手在指點一些注意事項
常常能看到這狀況

能開公車的人
都是在教練場開過有大客車駕照的
每家客運用的車都不一樣
當然要讓新手練習習慣一下車子

你說的教練車是在教練場的車子
一般客運公司
應該沒準備教練車
頂多是面試時
一堆人坐一台車
實際開上路做路考

thomasc

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5樓

2006-10-20 15:18

這時你該慶幸你是坐在車上,而不是在旁邊騎車.

Alumin

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6樓

2006-10-20 16:16

以前要開公車
最少要~
有營業小客車駕照滿2年
再來要有大貨車駕照滿2年
再來才能考聯結車或大客車

a2202610218 wrote:重點是這新司機似乎只開過小台的車
而且沒開過手排的(這點不確定...但看後來實際上路，好像是真的沒開過

而近幾年營業小客車滿2年(領有營業登記證)
就可以報考大客車 orz

這樣
說真的,經驗是否足夠

我相信只是做路線指導而已...................

a2202610218

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樓主

2006-10-20 21:02

這司機讓我感覺好像是沒開過公車似的
當一車都是人的時候
這司機換檔換錯
車子未停就開門
在橋上左右變換車道未打方向燈
(還是那種車開到兩線道的中間然後又轉回來)

還差點撞到捷運圍籬和公車站牌

就算是新手上路好像也不太可能是這樣
另一位老手就站在車門旁
一直說，踩油門、煞車、開過去一點、車子調正一點

光是這樣講，我想車上乘客早就嚇死一堆人了吧!!!(至少我是、還有我前面的老人家)

這些東西不是應該在上路前就應該都訓練好的嗎???

怎麼會直接讓新手開載著一整車乘客的車子

就算要上路也開台訓練用的車
在不然總有空著不用的車子，車牌燈別開(LED可關、不然放一張進場維修的牌子)
別載人嘛~~~~

暗夜徘徊

暗夜徘徊
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8樓

2006-10-20 21:46

Alumin wrote:
以前要開公車最少要~...(恕刪)

現在在國內開公車應該還要加上擁有 F1賽車跟Rally賽車三年以上經驗比較恰當

chuanglk

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9樓

2006-10-20 21:55

哇哇這的確是很誇張捏
小弟也是認為要給新手機會上路
但是這樣的方式就很扯了
至少應該先讓新手司機跟老手司機跟車一陣子
或是找些比較偏僻的路段做非營業的駕駛訓練吧
哪有直接這樣教的阿
我建議大大先跟那間公車公司抱怨一下
再不然就是跟台北市交通局反應一下
有點罔顧乘客的安全說

不過話說回來據我瞭解
台灣好像還滿缺公車司機的說
聽說是份吃力不討好的工作
薪水不算高工時也比較長
而開車基本上也不是件太難的事情所以也比較容易入門
有些人會去嘗試但實際上手之後才發現沒那麼容易
所以人員流動性比較大

而人員流動性高的時候相對的職前教育訓練就不完整
因為一直要替補新手上路根本沒時間好好教
所以只好把新手司機直接帶上戰場
讓他臨陣磨槍囉

我想這個現象不只發生在公車上
其實好像還滿普遍存在台灣各種行業的
唉!!

a2202610218

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樓主

2006-10-20 22:18

不知道在這公佈我坐的那輛公車可以嗎??
搞不好站上也有大大坐到同一班

中午12點半左右
經過三重湯城..往台北方向