北宜高速公路開通對宜蘭人是福是禍???

北宜高速公路開通對宜蘭人圓了一個夢,

脫離二等公民的感覺,終於可以擺脫九拐十八彎的夢懕,

是從小生活在宜蘭的我,往台北求學最渴望有朝一日能迅速的通車,

終於通了,

一片叫好聲中,我突然失落了。
被炒的不像話的房地產,在蘭陽平原上築起一棟一棟的水泥森林,

原本40萬人的宜蘭縣正以驚人的速度成長,於是噩夢開始了,

蘇澳的便宜海鮮被台北人買到幾乎以倍計,

這些我都還不覺得恐怖,因為我可以不買,

恐怖的是宜蘭正桃園化(對不起無貶抑桃園之意思),一個毫無遠見的發展,

侵蝕了桃園的美,亦將吞噬宜蘭的觀光資源,

海鮮貴了、童玩節髒了、綠地消失了、人情消失了,

終結的預言二十年後,宜蘭會很慘,有水庫的桃園尚且飽受無水之苦,

無水庫的宜蘭將面臨無水可用,蹂躪後的宜蘭將滿目瘡痍,遊人不再,

因為他們通過北宜高速公路通過蘇花高速公路來到花蓮,再一次重演同樣的故事

也許你認為我杞人憂天,或許吧!!

2006-08-17 17:01 發佈
別這麼偏激麻....
再說交通方便了 觀光之類的生意也會很好啊!!
人不都是這樣子呢~~

沒開通時~大家都覺得自己好像二等國民~~

開通後發展了~又會覺得發展過度~~

還是看開點吧~~~都市發展本來就是這樣~~台灣的政治人物只管開發~~但是水土配套等等不見得會看阿~~畢竟路開通這政積馬上可以看到~~~等10~20年後發生問題時他就已經不在這位子上了~~~
不....觀光之類的形態是有些改變, 但整體品質是降低了.

1. 住宿方面, 以前較多兩天一夜的行程, 由於北宜高通車, 目前這方面的行程減少, 走馬看花的行程變多.
2. 觀光的精緻度降低, 也是和觀光時間有關, 在時間充裕時, 可以在白米社區聽故事, 再手動刻紀念木靴, 在縣治紀念館看歷史, 甚至坐下來靜靜聽蟲鳴鳥叫, 在傳藝中心看活動, 等等

但是現在的觀光形態, 轉變為購物團居多, 所以北宜高開通後, 短期內方便了北縣市來往, 觀光人潮是稍為成長; 可是比較過去的經驗, 再久一點, 一兩年後, 北縣市的人習以為常, 成為另外一個通勤的住所.

因為宜蘭的產業不多, 一般農產品及加工品(比如牛舌酥餅)等, 都可以透過宅配購得, 過去維持的好山好水, 被水泥建設取代, 失去觀光的特點時, 整個經濟會大幅崩潰, 如果再發生幾次類似水蜜桃這樣濫竽充數的事件, 那就是危機的顯現.


觀光地區物價變貴
該說是供不應求以致漲價;還是削凱子操短線呢

房地產漲價
雖說很多是外來投資客的炒作,但也有本地人因此受惠

童玩節品質變差
說實在的應該先自我檢討,而非人變多的關係

先說好不談政治,但是一個政治事件卻早就反映出宜蘭的改變
映像中是去年吧,當時游錫坤先生仍是行政院長就曾對宜蘭後輩的墮落感到不滿
詳細事件我雖然已經忘記了,大致上是說地方民意代表通過一些不該的法案
通過那個法案的,不分藍綠。畢竟,在地方上派系比顏色重要,利益比理想重要
政治不過是眾人分贓與妥協罷了

問題是,那些人是誰選出來的?選票在我們自己的手上阿
宜蘭的未來能否持續進步,掌握在自己的手上
我相信外來的衝擊不過是自己不夠努力的藉口
過去能夠堅持環保,塑造出今日的成果;過去全體一心塑造出有特色的地方文化
我相信,未來也能

我流浪到台北已經10餘年了
過去,人家談論到宜蘭會讓我覺得驕傲,宜蘭的好山好水讓人羨慕
當全台到處都有土石流時,我可以很驕傲的說因為我們把環境保護的很好

但是,現在呢
01在討論童玩節的品質時卻讓我覺得汗顏
談到宜蘭有惡劣商人削凱子操短線我覺得心寒

我唯一能做的,只有當別人問起宜蘭時,努力以在地人的身分介紹宜蘭的好地方
即使很多記憶都還在10年前




對阿宜蘭好山好水...好地方!!
可惜在地宜蘭的年輕人都不在自己家鄉打拼
最後宜蘭幾乎都是老年人的地區...人口老化問題非常嚴重

既然會以身為宜蘭人為驕傲有好山好水~為啥要離鄉背井
台灣每個地方都很美只是有沒有用心去體會
小弟老家在苗栗~老爸是客家人老媽是台中人
老家風景超正~(兒歌)我家門前有小河後面有山坡美的列..........
問題是有幾個年輕人待的下去...
大家族超過72人留下的只有我叔叔一家5口
應該說目前72人...人數持續增加中


多希望能開發一下我老家啊.....起碼當各準暴發戶





我是一個在外的蘭陽遊子,每次回故鄉那種清新的空氣讓我回味無比,非常希望故鄉永遠不要變!但有次跟家鄉的多年摯友談起,讓我心中感慨很深!
他說:你們在外發展享受科技、進步後回來,希望家鄉永遠停留再三、四十年前一樣的讓你有美好回憶。但家鄉的父老就永遠要當次等國民,守著沒落的農業,越來越難的生存條件,與西部越差越遠,像你們有辦法的人到外地去發展,家鄉除了老的,留下年輕的是沒辦法出去的弱勢一群,這樣一代一代傳下去,去良留劣的惡性的循環,家鄉以後會像動物園了!你忍心嗎?
你們會覺得沒什麼,物競天擇嗎?但我聽了心如刀割!因為畢竟這是我生長有深厚的感情的地方。
所以宜蘭希望好山好水,但也希望科技與進步,希望除了觀光外也要留得住人才的工商業。交通是打通宜蘭進步的首要條件。


沒錯!開發了會帶來一連串負面影響!
但沒開發會永遠沒落下去,人口更急速外流!與西部縣市比起來會越差越遠!
同時開發之時,並不是人人得獎,大家坐著等著發!仍然是努力的、有辦法的才能撘到好班車!
小弟覺得
政府(地方OR中央)要做好良善的規劃比較重要
適度的發展是好事
但是一但超過可以負擔的情況
那就又另一回事了

小弟出生在桃園
其實,這幾年下來的繁榮發展
個人倒覺得挺不錯的

就樓主所言
"海鮮貴了、童玩節髒了、綠地消失了、人情消失了"

貴了?這才知道原來都市人買海鮮都被削那麼多錢

髒了?打從開始舉辦就沒乾淨過吧

消失?荒地跟綠地是不一樣的,農地被開發蓋農舍這就牽涉到我們政府的決策吧

人情?這...哪都一樣吧..

總之,小弟只是覺得"雪隧"不該被附上太多沉重的罪名
對地主和某些商家是福,對其他宜蘭人而言就不見得了.
我和樓主有著類似的看法,我很怕宜蘭變成西半部一樣的城市...
但是我從不覺得生活在宜蘭是二等公民,相反的我還覺得生活在這裡,我比較自在快活.
在台北工作的那三年,我得到的只是擁擠的上班車潮和昂貴的房租.

現在原本悠閒的生活環境,現在擠入更多的觀光人潮,
原本一些我常去買的小吃,都變成大排長龍,各大景點人群擁擠,
想在宜蘭老家附近購地自建,現在因地價高漲而變成很難實現的夢.
老家附近的農田開始一片一片的填平,蓋起俗氣的透天厝...
原本陽台就可以看到龜山島,現在只能看到一堆房子.
以前就算是暑假觀光旺季,也只有週六,週日白天車子比較多,其他時間還是一樣悠閒.
現在連週五和週日晚上,路上還是一堆掛台北市車牌的進口名牌轎車休旅車在路上.

我選擇領較少的薪水留在宜蘭,為的就是享受悠閒的生活和就近照顧父母,
現在北宜高通車後,我看到的是生活品質變差,房地產炒作,薪水沒漲的我更難買到自己想要的房子.
看著以前常去的景點都塞滿人群,突然有一種不想和別人分享宜蘭的心情.....
老實說有時候真的想把雪隧炸掉,最近好像液體炸彈很紅,不知道那裡買的到.... 呵,開玩笑的.

宜蘭的水源靠的是山泉水,現在雨量變少,加上雪隧是排水隧道,這些因素不知道對地下水含量影響多少...
最近在花東縱谷開車,我找回以前宜蘭的感覺,希望國道五號不要再開到花蓮去,再破壞一個好地方.
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