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我是高捷員工,不要再罵好嗎?沒人坐又不是高捷問題

我是高捷員工,不要再罵好嗎?沒人坐又不是高捷問題。

大眾運輸工具本來就是不強制性的,大家不坐我們既無奈也無辦法啊!說真的,我們又何嘗不想高捷每天搭乘率滿滿滿,至少我們會認為努力維修和保養大家都享受的到,不然每次經過月台到維修室看到冷冷清清的候車區,我們也很辛酸啊。

且愈是沒人,收入就愈差,我們薪水也不會漲,好歹我們也是經過層層考試考進來的,說真的,領這些微薄薪水實在很嘔。人家考進台鐵就是國營企業,我們卻不是,早知道不是當初就應該和那些已離職考上高考同事一起努力,害我以為他們幹嘛一進來就開始讀書,即時被轟被罵也不鳥,就是一直讀書,原來就是因為高
捷不是國營事業沒保障。

高捷工會也很軟弱,成立一年多就不見了,也不知道還在不在,內部員工都在討論是否要去市府抗議應將高捷納入國營事業,不然對我們不公平。現在唯一希望就是高捷趕緊宣告破產失敗,政府接手,這樣我們就通通變國營事業人員,不要說不可能,好歹我們可以用選票去壓那些立委替我們發聲。

當初我們也有提議方案,例如:高雄市停車比照北市,汽機車一戶只限買一輛,要抽汽機車汙染稅等等提高搭乘率方案,但都被駁回。加上和市府老大又相處的不是很融洽,所以高捷到處吃灰碰壁。

如果高捷要救的話,就是要政府接手,這樣才會繼續營運下去,我們工作也才有保障,對社會穩定和家庭經濟來源穩定都是必要的
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以上是我高捷舊同事聚會時跟我說的,不代表本人意思,請各位不要炮我。
大家可以好好討論但千萬不要又是謾罵,謝謝
2010-09-16 14:48 發佈

improvement wrote:
我是高捷員工,不要再...(恕刪)



要討論什麼....


高捷該不該倒嗎

我去幫你拜託賭神高進

請他把高捷買下來好囉
improvement wrote:
我是高捷員工,不要再...(恕刪)

講的好像是你本人一樣

chiang:加減點一下啦,不然最近要買server,總價快5百多萬,貴到想罵髒話.......
只能說捷運是蓋在人口密集、開車不方便以及容易塞車的地方。

我開車去過高雄幾次,每次都被寬敞的道路、順暢的車流嚇到,在這麼適合開車、騎機車的都市裡,有誰還想坐公車、捷運?


樓下繼續
improvement wrote:
我是高捷員工,不要再...(恕刪)



本來想去高雄投資捷運站旁的房子

還好


沒成功
高捷不受採購法限制
錢用去哪裡有人監督嗎
現在虧錢就要全民買單

improvement wrote:
我是高捷員工,不要再...(恕刪)


我好奇...如何證明你是高捷員工
你不知道有圖有真相嗎?
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
歡迎高捷員工一吐苦水(可惜樓主不是)
雖然我沒坐過高捷
但我曾進過巨蛋站兩次(一次是幫我媽的敬老卡過卡,一次則是敬老卡過期)
improvement wrote:
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以上是我高捷舊同事聚會時跟我說的,不代表本人意思,請各位不要炮我。...(恕刪)
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
improvement wrote:
我是高捷員工,不要再...(恕刪)


身為企業的一份子
不為公司營利出發
還閃責任
這就跟健保局年年虧損
年年都有年終獎金可領是同款意思
當最後一條河被污染了、最後一顆樹被砍了、最後一條魚被捕了,人類才會發現金錢原來是不能充饑的/克里族印第安人預言
improvement wrote:
我是高捷員工,不要再...(恕刪)


mprovement

文章日期: 2010-09-16 14:48

現在是上班時間嗎?
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