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有這些資料來比較,不就清楚多了.....(嘴砲鬧場的莫入)

我說這次88水災政府救援不力,因為88水災的傷害程度遠遠超過各年度一般的風災,
但政府和軍方投入的救援卻不成比例,現在就一一寫明。
看完後,大家真的認為政府和軍方救援真的盡力了嗎?

1.雖然花了不少時間查資料,但不敢說一定100%正確,有錯誤歡迎補正。
2.雖然是花了很多時間蒐集資料,但歡迎大家轉貼使用,無須知會。
3.為了方便閱讀和討論引用,所以分成數篇張貼。
2009-08-13 22:39 發佈
陸軍的救援:

921地震:凌晨1:47分發生震災,二小時軍方動員,6:00抵達災區救援....
光是第一天就投入1萬多人以上了

有人不滿意我拿921救災的效率和88水災的救援相比,那就拿同樣是風災相比:

納莉颱風:國軍投入11萬0322人次
卡玫基颱風:軍警消人員計5萬5,652人次
桃芝颱風:國軍投入3萬0947人次
莫拉克風災:在前四天的救災中,國軍投入1萬7356人次,依天次分別是740、2137、5358、9121
(別忘了,莫拉克風災可是全國性的災難....)

參考資料:
http://tw.forum.news.yahoo.com/topic/tbn_1249747659/article/14609.html
http://www.nfa.gov.tw/uploadfiles/series/2004092201070.doc
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090812/17/1oxcw.html
台灣加油!大家加油!
在攸關災民存活的直升機派遣深入災區部分:

有人說921地震後的天氣跟颱風後的天氣不同,不能比較,那就拿同樣是風災相比:
(都是颱風後的天氣,同樣是土石流....)
敏督利颱風:陸航部隊(包括航訓部、空騎601旅、空騎602旅) AOUC各型直昇機累計830架次
艾利颱風:本次救災任務支援A、O機各1架次、C機123架次、U機764架次
莫拉克風災:第一天僅1架次,第二天為6架次,第三天起派出41架次,第四天才增加到155架次

參考資料:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090812/17/1oxcw.html
http://museumold.mnd.gov.tw/specific_94_2_6.htm
http://tw.forum.news.yahoo.com/topic/tbn_1249747659/article/14609.html
台灣加油!大家加油!
難道軍方沒有直升機嗎?
台南歸仁基地有很多,還包括B-234(一次運輸23具擔架,救災超實用)
但救災前幾天,卻只讓內政部的直升機去救援,好的軍用直升機卻省著用(CH-47SD....),
直到這兩天才打算【全力救援】....
(讓機型更舊的空勤隊先應付惡劣的氣候就對了)

參考資料:
http://www.babyhome.com.tw/mboard.php?op=d&bid=885&sID=2585412&r=7&page=1
http://forum.iset.com.tw/viewtopic.php?p=3231901&sid=58f5811402af41d4b0ea7a1fbfaf9a09
台灣加油!大家加油!
看完上面資料,不難了解救災初期,幾乎是以內政部的空勤隊為主,
也因此,921那時墨綠色的軍機滿天飛,88水災卻是黃紅色的UH-1滿天飛(空勤隊)。
但20架能飛的空勤隊直升機,能力真的有限,
不斷救災情形下,所以也造成一架直升機失事....

那為何空勤隊直升機又少又老呢?:
1.民進黨執政時規劃近六十億元購置新機,但連三年因流標或預算遭凍結而未能執行。
2.馬政府上台後未再編列相關預算,所以購機計畫因此停擺。
3.內政部空勤總隊目前共有34架救災直升機,但其中14架因過度老舊已不堪使用。

參考資料:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090813/78/1oxvm.html
台灣加油!大家加油!
那空中救援為何不動員民間力量呢?
1.直到風災後5天,交通部還在評估徵用民間商用直升機供中央救災使用的可行性。
2.德安的兩架BK117型直升機,載客數8人、最大載貨重量800公斤,德安航空也表示願意配合救災。
3.但是航政司長尹承蓬12日表示,德安航空的兩架BK117是否徵調,必須由中央災害應變中心決定。
4.中央災害應變中心直到第6天後(13日),還是沒決定徵招德安航空的直升機。
5.反觀921時,2天後,09/23,德安航空就已經投入救援了。

參考資料:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090813/128/1oxgu.html
http://921.gov.tw/record/rec_photo_content.aspx?iid=172
台灣加油!大家加油!
當過兵的人。。。

我想都知道。。。

有些東西。。。基本上都是用來展示用的。。。

能飛的有幾台呢。。。
Soong wrote: 難道軍方沒有直升機嗎?
台南歸仁基地有很多,還包括B-234(一次運輸23具擔架,救災超實用)

大型直昇機,需要的降落空間更大,而且也要注意氣流的造成的影響......
各種機型的使用都有一些限制~

可以參考一下空勤隊的網頁
http://www.nasc.gov.tw/

他們也有B-234 (雖然不知有幾台能飛)
http://www.nasc.gov.tw/airplane.aspx?sn=2

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
納莉颱風:國軍投入11萬0322人次
卡玫基颱風:軍警消人員計5萬5,652人次
桃芝颱風:國軍投入3萬0947人次
莫拉克風災:在前四天的救災中,國軍投入1萬7356人次,依天次分別是740、2137、5358、9121


請問納莉颱風,卡玫基颱風和桃芝颱風時前四天投入兵力,可有資料?



敏督利颱風:陸航部隊(包括航訓部、空騎601旅、空騎602旅) A、O、U、C等各型直昇機累計執行830架次
艾利颱風:本次救災任務支援A、O機各1架次、U機764架次、C機123架次
莫拉克風災:第一天僅1架次,第二天為6架次,第三天起派出41架次,第四天才增加到155架次。



請問敏督利颱風和艾利時前三天出動次數,可有資料?
小布希: 終於有比我還糟,更不會救災
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