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近期內預購入125CC速克達!請夥伴們給建議

預估約兩星期後要購入一台125cc的速克達,目前加人看上的是山葉 競戰化油器版本
預算大約是在61,000上下,小弟對這台車也很中意只是因為目前這款車型市場上能見度很高
不知道這是不是意味著失竊率也高(因為供需需求高?)
個人也很喜歡同是山業的 SV MAX,當然這是停產的款式了,不知道如果找的到庫存新品
的話,需要注意哪些細節呢!
對於其他品牌小弟沒有深入的認識,所以想麻煩夥伴給建議!
沒有品牌情結,只要售價不要超過預算(61,000)即可!
最重要的一點是,不要是偷兒最喜愛的車款!
2005-11-24 22:40 發佈
勁戰的失竊率並不高...
但是改裝品的失竊率完全異常的偏高|||....

SV-MAX"據說"就是因為失竊率太高才停產的

剩下的~等板上幾位重量級的人物來回吧(逃)


自己是再騎鵝的~就把缺點講一講好了...
零件貴
沒有免熄火開座墊(可以自己練習很快速的轉鑰匙...XD)
沒有前置製物箱
腳踏板小
....油耗據說不好看?(我自己油耗大約是35左右)
會漏油....(雖說換個油封就可以了~我的還沒漏)
表速80~85小拖85以後重拖...
光陽奔騰SR-125還不錯騎
我先前掉了一台
但是又買了一台
置物箱大
現在新的儀表板又漂亮
又有磁石鎖
飛旋式踏板
奈米烤漆
可以去車行看看喔真的不錯
價格應該在你的預算內 辦到好
我也推光陽SR~之前騎G3~
轉讓給我姊後~又買了台G4

光陽G4是2V引擎~低速扭力高..爬坡、起步加速~會比較快~但尾速要拉一下才會上去
山葉的車車好像是4V的~加速可能沒光陽的快~但尾速很好拉~也很快

給我選的話~
1.G4
2.GTR(前面是SV後面是天鵝...剛好兩台都是你喜歡的...= =)
3.天鵝

不過如果有要玩車改車的話~還是首推天鵝...

失竊率~G3以前還算頗高的吧~
現在G4可能就沒像以前G3那麼高了
因為GTR 跟 天鵝 的銷售數量 直直逼近G4~
我在學校的停車場繞一圈
目前最多的新車因該是GTR吧~
幾乎是
3小步1、2台
5大步1大排啊~
勁戰的失竊率不會高阿!這倒是個不錯的消息
那現在如果要入手SV MAX容易找的到新車嗎?
有沒有版有認識的店家可以推薦,樹林,板橋,新莊這幾個範圍
G4=奔騰SR125嗎?剛剛問了弟弟,他不喜歡!(真是難搞的小孩)
關於山業的GTR,之前山葉在信義區的新光三越有辦"金卡納"的選拔賽,
那一次的比賽指定車種就是GTR,現場也有開放試乘,試乘後覺的車身的重量配置
好像後面比較輕?(個人觀感),如果要只要在勁戰與GTR選擇,那會入手勁戰!
不知夥伴們還有其他推薦的車款嗎!與店家!
山葉的車失竊率不高
反而是三陽及光陽比較高
以前三陽迪爵及光陽三冠王,豪邁的失竊率很高
但是零件上三陽及光陽比較便宜
小弟在剛騎G4就是奔騰SR125-他是陶瓷汽缸-的時候覺得車身好高
因為先前是騎三陽阿帝拉125
但是騎一段時間後 在偶然的機會下 騎到勁戰125-山葉好像做不出陶瓷汽缸的樣子是用鋁合金的汽缸-

車身更高 而且覺得山葉的車子 設計都怪怪的 一種說不上的怪 像加油口的位置 置物箱的設計
SV MAX我是沒騎過 但是聽騎過的都說不好騎說

感覺光陽的車 都比較注重操控 說真的他滿靈活的 跟三陽山葉比起來
而且料件也都比較便宜 聽說三陽跟光陽有些東西還可以共用 是光陽更耐用了一點
不過最耐用的聽說是山葉的 但是就是要換會比較貴
像燈殼 山葉最近的車 燈殼的位置都覺得很奇怪 感覺壞掉要花很多錢來換

建議樓主可以找些朋友的車來試騎看看 或是去車行看看展示車在考慮喔

車就跟老婆一樣 一旦買了就會跟很久 所以好好挑選會比較好
125是嗎??

這台如何??

Aprilia RS 125

啊~~要速克達~~

那這台如何??

Peugeot Jet Force 125

有機械增壓應該不錯快

好吧,我承認我來亂的~~

joshchen wrote:
勁戰125-山葉好像做不出陶瓷汽缸的樣子是用鋁合金的汽缸-


其實都是陶瓷汽缸,只是之前YMT沒出陶缸跟四氣門之前,批評上述兩樣東西沒用在小車的必要。結果看其他家都出,自己只好摸摸鼻子換個說法低調推出。骨子裡都是一樣,別被廣告手法給唬了,如果YMT真的弄得出鋁合金汽缸,我就...我就...還是騎我自己的EGO
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台湾真是很喜欢开绵羊
虽然方便 一扭就走
但是还是觉得6档的好开

powerokko wrote:
台湾真是很喜欢开绵羊


台灣的檔車(250以下)其實不多

野狼車系(125)...4 或 5速 循環檔
Hartford VR 車系 國際檔五檔 雲豹 國際檔、循環檔都有(5檔)
愛將 KTR 勁爆 .....其實車種很有限..

而且似乎都偏商用|||........
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