記得那時貓纜很風光的開始試營運 營運不到一年 諸多種種問題 一在而三的浮出 最後因各塔柱設計有重大疏失也因為這最後一根稻草被捻毀 貓空纜車隨即宣告瓦解 以故障收場 現在是廢墟空城無人管花了十三億來建造的貓空纜車 現在則成了北市最有價值的故障景觀 這景觀造價還真昂貴 內湖捷運花了七年建造 通車不到短短的兩星期 重大故障就浮現檯面 彷彿這七年來的建造成了晃影 在昨日 仍然找不出 內湖捷運是為何機件故障 是打算 一天拖過一天 在草草已故障收尾 是嗎!!如果內湖捷運沒修好 是否會落得跟貓纜一樣的下場 無疾而終
台北捷運木柵內湖線昨天發生通車以來最嚴重當機事件,全線停擺。台北市長郝龍斌今天表示,對承包商依合約究責,「該處罰就處罰,該賠錢就賠錢」,也會檢討內部人員的責任。我只覺得要求賠償 也不是補償那些在漫步在雲端的老百姓 (烈日走高空步道)北市的警察 開單一個比一個勤 指揮交通 看到大都是義交與替代役上次擋一台可以 一狗票開槍都攔不下來還有開單到一半 轉身開槍(CS打多了歐)我只覺得 人民褓母是保護達官貴人小老百姓就是剩下時間與業績壓力 加減服務的