1.8自手排,在眾多車友強力推薦下,也曾到經銷商試開過,雖然整體感覺還不錯,但總覺的少了一份激情,至於柴油款由於經銷商無試乘車,只能依靠著車友的文字經驗分享,卻一直無緣親身體驗,但這一切終於在昨晚得到了驗證。
在熱心的singchang車友幫忙下,昨晚終於有機會坐到柴油款車上試乘(原本大方請我試開,但終究是車友的愛車,我實在不好意思蹂躪
),但這完全不影響結果.昨日晚上在約好的地方與車友見面,當時還坐在我的車內,但突然聽到略似柴油貨車的達達聲,轉頭過去看,車友singchang的愛車 ZAFIRA 1.9柴油車出現了,這部柴油車才會有的獨特運轉聲浪,聲音比想像中大一些,但還不至於到惱人的地步,聊了幾句後,上了車,繫上安全帶.起步時只感覺滿輕盈的,到了馬路上,出現了車流空檔,冷不防singchang車友突然稍微大腳油門,哇….哇…哇….馬上感受到強烈的貼背感,這比當初試駕Astra sport wagon還有感覺,轉進到無人的小路內, singchang說這部車的秘密武器EDS晶片還沒啟動呢,在他按下去OPEL車上必定配備的Sport鍵,接著是起步大腳油門,這已不是哇….可以形容的
singchang說道這個起步蠻力不比他過去的FX35還遜色,甚至是稍贏一點點,FX35我也曾感受過,確實此話不假
,但這不重要,因為結果已經有了,我想我要是買了1.8汽油款後,以後一定會對柴油款念念不忘,所以理智已經沒了,我要跟sales說改訂單(107萬-->139萬).要是有買1.8款的車友,建議您千萬不要嘗試1.9柴油+EDS的超大扭力,因為這會讓您有想換車的念頭啊.
我想一切都是命運的安排,當初一直催眠自己,1.8配上自手排,遇到幸福號,希望號絕對是大勝,而且我不常開爬坡山路,加上一天上下班不過32KM左右,因此柴油車的優勢我都用不到,加上價差頗多,買1.8是對的,買1.9絕對是浪費,但是經過昨晚,答案都不一樣了..哈哈…..好爽….
