kubota1226 wrote:不過,這次米國市場跟著中國市場走,看來中國市場將來真的會是世界最重要的戰場!! 光看VW只依靠中國市場就敢對TOYOTA下戰帖,就可以想像中國市場對這些車廠的重要性。VW在全球汽車市場最大的兩個國家北美、日本都沒有什麼斬獲,結果現在光兩個新興市場就足以讓VW有信心站上世界第一,真是難以預測到底中國市場的潛力有多大?
發現被美國收購的歐系品牌,都被美國車廠整得很慘。Volvo、Saab、LR、OPEL,爹不疼,娘不愛~開拓美國市場不力,海外市場也是節節退縮。感覺根本就是沒有用心去經營這些品牌。所以中國美國都改掛別克牌也不奇怪~
中國市場將會是下一個美國,一點也不奇怪。人口基數和經濟增長擺在那裡。有遠見的車廠早就搶著卡好位了。去晚了的只有自認倒霉。而且外國車廠在中國打碎牙往肚裡吞,一旦惹怒中國消費者就完蛋了。現在最慘的就是法國車廠吧。雷諾完全沒影響力,PSA受反法情緒影響很大……Sarkozy幹的好事
Sarkozy幹的好事? 你意思是說他接見西藏人士是不應該的?!這句話是否違反本版精神不涉及政治?薩柯奇到底好不好應該是法國人來決定,不是你我來決定。法系品牌在中國發展本身就不是太積極,不過雷諾有Nissan 也是一樣,不見得雷諾這個品牌要在那裡吧!美國也沒有雷諾啊,難不成你又要說這是薩柯奇幹的好事?請換換思考邏輯吧!
tlc231 wrote:Sarkozy幹的好...(恕刪) 不用太認真啦,把緊繃的政治神經放鬆一下~~~~~我只是帶著戲謔的口吻提了他一句罷了。要這樣說,中國市場如何也不關我們的事兒呀~雖然是外人,隨便說兩句,總還是可以的吧~
jason0514 wrote:如果真的變成這樣的話...(恕刪) 我想應該是民族自尊的問題吧!既然是美國財團當家,怎麼可能以旗下的德國品牌名字進來自家市場,當然要愛用國貨囉!可憐的是opel裡外不是人,反而在德國自家不被當成純德國品牌車廠…