上網查了好久，但是就是找不到他的引擎動力規格..
想來這裡問問看同好們有人知道嗎？
最近跟親人借來佔時代步一下，感覺挺有力的呢！
跑山路非常得輕鬆，11% 的坡度，重踩油門車子還是毫不遲鈍的往前噴射！
不過就是耗油了一點，很努力的節制我的右腳，在 10%山路，30%市區，60%高速的狀態下，大概油耗壓在平均9.7L/100km (接近10km/L)的表現。
seanfan wrote:
上網查了好久，但是就...(恕刪)
Wikipedia上查的
X30XE 3.0 L V6 with 211 bhp (157 kW/214 PS) (replaced in 2001 with Y32SE 3.2 L V6 with 218 bhp (163 kW/221 PS))
台灣有引進的是X30XE (當然還有2.5跟2.0)
當時(1994)在台灣的3.0豪華房車有 211 bhp 是相當高的輸出
那時Cefiro根本還沒出
第一代Cefiro也只有188 hps
Camry 3.0的輸出也不高
況且OMEGA還是能跟雙B分庭抗禮的FR豪華跑房車
小弟還是學生的時候就看過第一代OMEGA A 3.0 跑出表速 26格的照片
OMEGA B在1994~2000數度蟬聯歐洲校受冠軍(便宜、後驅、豪華、WAGON)
到了2000 大型房車在歐洲式微
OMEGA B小改款成 OMEGA 2000
銷售就沒落了
OMEGA 2000以Y32SE取代X30XE
並增加了新的旗艦車款 OMEGA 5.7 V8(Corvette unit)
其底盤也被HOLDEN拿去發展Commdore系列至今
同時OMEGA的內裝也是後來Vectra C的雛形
(小弟覺得Vectra C整台車跟Vectra B不像 Vectra C的內裝、配備、車格、dimension等等比較接近OMEGA B 2000)
Engine X30XE
configuration V6 petrol engine
displacement (cc) 2960
bore (mm) 86 mm (3.386 in)
stroke (mm) 85 mm (3.346 in)
max power kW @rpm 155 kilowatts (208 hp) @ 6000
max torque Nm @rpm 270 N·m (199 lb·ft) @ 3400
compression ratio 10.8:1
engine management Bosch Motronic M2.8.1 then M2.8.3 in 2000 approx
idle speed 450-1030
max rpm 6600
firing order 1-2-3-4-5-6
不過台灣引進的是4AT .......
之後都沒有了
OMEGA 3.0 雙恆溫 雙電動椅 加熱椅 TCS 定速 行車電腦 後座冷氣孔 後電動窗廉 真的要啥有啥
這還是1995年的車呢
1997年小改款的OMEGA 3.0還有液晶雙區恆溫呢
不過OMEGA 很重, 數據是1595KG, 但很多人測過都超過1700KG
但真的開起來很穩隔音也很好
買它就像是買一台95年的BMW E39 528i, 只是超便宜又低調
只是零件不好找, 冷氣又常壞
因為是FR, 改裝也很大, 台灣有人改CTS 3.2引擎, 還有改5.7 V8
而真正的OMEGA在國外也出過 V8的
http://www.auto-online.com.tw/news/5-1173?f=725
Cadillac CTS 與HOLDEN Commodore
http://asp.provider.com.tw/news/55-5757?f=75&TAG=
總之便宜大碗, 但要有心理準備
奇摩家族還不少OMEGA後援會,裡面有很多珍奇猛獸
http://tw.club.yahoo.com/clubs/OPELOMEGA/
PS:建議買小改後的
老婆 兒子 女兒 房子 重機 敞篷車,30歲的我現在還缺什麼? 缺錢!
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