• 2023：703 輛
• 2024：291 輛
• 2025：約 318 輛
累計 1312 輛，數字很小，但對喜歡歐系風格、重視駕馭感的人來說，Opel 仍有它的魅力與曾經的情懷。我真心希望這個品牌能在台灣留下來，而不是被市場遺忘或是被酸民嘲笑。
我覺得 Opel 在台灣問題的核心：
1. 品牌定位模糊
不是便宜也不是豪華，消費者不知道為什麼要選它。
2. 過度依賴降價
降價刺激只能短期拉銷量，卻無法建立品牌認同與價值感。
3. 缺少品牌溫度
小眾品牌如果沒有系統性的社群互動傳播、持續不間斷試駕分享體驗，消費者很難真正認識它。
我認為可以嘗試的改善方向：
一、明確定位
• 定位成「歐系生活實用車」：安全、操控、家庭日常通勤
• 強調德國底盤、主動安全與駕馭感，區隔日系與德系VW及Skoda
二、體驗導向行銷
• 不間斷舉辦試駕活動，讓任何可能想要購車者都真實感受操控與定位價值
• 必要的廣告傳播，找明星代言曝光行為
• 結合社群分享與車主故事，提升品牌溫度
三、強化客戶關係
• 車主俱樂部、推薦獎勵計畫、專屬優惠
• 延長保固或首年保養，增加持有安心感
四、經銷與銷售能力提升
• 咬牙養好銷售顧問，讓他們的底薪可以維持家計讓心留在公司
• 銷售顧問專業訓練，能講品牌故事、說服客人以品牌銷售為傲
希望引發大家討論的問題：
• 你認為小眾歐系品牌在台灣還有生存空間嗎？
• 有沒有你覺得可行的策略，讓 Opel 在台灣市場活下去？
對我來說，Opel 不只是車，它代表「願意選擇不同、重視駕馭感和生活品味」的態度。希望它能留下來，也期待大家的意見和建議。
