在與Car Magazine的訪談中提到Insignia已經是該公司的大型車款，而更大尺碼和高階的旗艦車款並非Opel目前的主要議題。Opel現在最迫切要推出的產品線並非旗艦房車，所以開發位階高於Insignia之上的車款的重要性並不那麼明顯。即便是很多人都覺得該讓Opel推出如Monza之流的大型旗艦房車。
看來Kapitän, Admiral, Diplomat, Senator這類名號短期內還是無緣得見了！
Karl-Thomas Neumann，歐洲通用汽車的CEO，指出目前該公司傾向淡化推出旗艦車款的可能性。
在與Car Magazine的訪談中提到Insignia已經是該公司的大型車款，而更大尺碼和高階的旗艦車款並非Opel目前的主要議題。Opel現在最迫切要推出的產品線並非旗艦房車，所以開發位階高於Insignia之上的車款的重要性並不那麼明顯。即便是很多人都覺得該讓Opel推出如Monza之流的大型旗艦房車。
看來Kapitän, Admiral, Diplomat, Senator這類名號短期內還是無緣得見了！
在與Car Magazine的訪談中提到Insignia已經是該公司的大型車款，而更大尺碼和高階的旗艦車款並非Opel目前的主要議題。Opel現在最迫切要推出的產品線並非旗艦房車，所以開發位階高於Insignia之上的車款的重要性並不那麼明顯。即便是很多人都覺得該讓Opel推出如Monza之流的大型旗艦房車。
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