老莎的座椅果然難拆依舊，師傅折騰了老半天才拆了下來，返家後大略看了一下螺孔位置；怕記不住因此趁紅燈時拍一張照片做為施工參考，因拍照時抖動因此照片不太清楚。
螺孔位置圖：前方為卡楯方式沒有螺孔。
< >< />< /><>座椅底座圖：</>< />右後支架與滑軌高度差 />< >< />< >< />< /><>施工的草稿：</>< />< >< />材料說明：紅柳安角木 /><> /><> /><>高度 /><> />
- 因為木料有餘因此A1、A3、A4各多切一支做為施工損壞時之替換備品，施工順利則A1備品便裁切為四個腳座。
- 附上材料條碼方便同好尋找，但是1.2 x 1.0 需挑選 3.5 cm (多數為3.0cm 其中參雜了少許3.5cm )，因為3.5 cm x 2 = 7 cm。
工具圖：
< >< />電鑽、木螺絲(長)、螺絲起子、鉛筆、卡尺(量木材用)，鋸子(沒拍攝到)、刨刀（非必須）。< />電鑽用途：預先鑽出孔徑較螺絲直徑小些的螺孔，鑽螺孔的目的是讓螺絲容易鎖入且木材不會爆裂，所有組裝皆需依此工序。< />< /><>底座組裝圖：</>< />< >< />雙層合併( />< /><>其他施工重點：</>螺絲必須閃過先前的螺絲（見下圖），前一工序完成後才鑽下一工序的螺孔，若不相閃則鑽頭可能會鑽到螺絲（圖中之滾輪後來更改成升降腳）。< />四個腳座為 /><>< /><>安裝座椅升降腳：</>先鑽出升降腳主螺孔(見下圖)再繪出三角鐵螺絲孔位置(三個角落各鎖一隻螺絲)。< />< >< />< >< />< /><>座椅完成圖：</>< />< >< />前仰後躺及前後移動的功能仍在，但是前後移動應該不需要了，因為沒有煞車可以踩，前仰後躺就不錯用，座椅左方的黃色唧筒應是煞車時自動拉緊安全帶的設計。<>< />< >< />< >< />必須將座椅往前拉才看得見左後螺孔。<>< />< >< />角鐵取代原來的卡楯插入滑軌。< />
