澳洲通用正式公布Holden VF Commodore 產品線!!!

看到那個車頭,喵的,太適合改上閃電的logo!!
快給我Opel Senator-C吧!























Calais V款式是首發登場的車型,而跑車版的SS V和HSV的版本也將會在不久後發佈。
Mike Devereux於澳洲墨爾本的Holden總部發表了將會是北米市場Chevrolet SS,中國市場將命名為別克新林蔭大道的VF Commodore後驅大型房車。
由於數日前與專業媒體的訪談中Mike已經承認下一代的Commodore正在開發中,且有望於2016上市,所以這個只會有三年好日子的版本被媒體認定為"facelift",而非重要的大改款。
技術層次上,具備更優良的空氣動力學特徵,更輕的鋁合金材料採用,都會讓VF Commodore成為Holden史上最先進的Commodore。
自我轉向停車輔助、更方便使用的觸控及聲音控制的 MyLink infotainment system 多媒體娛樂系統也被加到這代的車款上。
安全配備上,倒車交通警告、盲點及車道變更警告、抬頭顯示器和前方撞擊警告系統都會在配備清單上。
動力系統部分沒有特別強調,但是據推測是目前版本的改良強化。所以可以預期是入門版會搭載V6 3.0升引擎,中階版則是V6 3.6升和高階性能版一樣的V8 OHV LS家族引擎。
變速箱配置應該還是六前速手排或自排附手動控制。
外觀上來說,繼承了濃濃的Opel新世代車款風格。內裝則是VE Commodore的大躍進。做工品質都在承繼以往的成就上更前進一步。
接下來除了等米規版本露出外,就是看會不會推出掛Opel閃電商標的歐規版....
2013-02-10 21:55 發佈
文章關鍵字 產品線
kubota1226 wrote:
看到那個車頭,喵的,太適合改上閃電的logo!!
快給我Opel Senator-C吧!










...(恕刪)


看到這台車,整個懷念起來。
kubota1226 wrote:
看到那個車頭,喵的,...(恕刪)


怪不得車側沒什麼改...

原來是"facelift"

是說第五世代small-block引擎可以入替囉~
kubota1226 wrote:
中國市場將命名為別克新林蔭大道的VF Commodore後驅大型房車。

林蔭大道不是用Caprice為基礎嗎
不知道會不會同步小改款
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
jason0514 wrote:
林蔭大道不是用Cap...(恕刪)

是的。
從以往的紀錄,短軸版的Commodore推出後,長軸版的Caprice也不會太遠!
所以中國市場的新林蔭大道可期(3.0升/3.6升),南韓版應該是上Chevrolet SS(3.6升)。

話才講完,連珠砲就開始了.....
VF Commodore SS V性能版的照片,不囉唆,請來看:




















橘色的車身,真迷人~
配備一樣,前面提到的自動停車輔助到具備觸控功能的8吋顯示幕車載娛樂多媒體播放系統一映俱全。
另外追加RE050A跑胎、Brembo煞車系統和20吋大鋁圈。
北米市場版本公布:
將於今年第四季可於消費市場供貨的Chevrolet SS。
引擎蓋下方的是來自雪佛蘭的代號LS3,6.2升V8 OHV引擎。最大功率輸出為309千瓦(415馬力)和562牛頓‧米。相較於Corvette C7 Stingray,輸出功率調降了26千瓦和47牛頓‧米。
連接上的是六前速自動排檔變速箱附TAPshift換檔撥片。加速性能部分,0-100公里/時約落在5秒左右。
懸吊系統,前麥花臣支柱式後多連桿。Brembo前四活塞兩片式卡鉗配合355mm打孔通風碟和電動輔助方向盤控制都會是新車的特點。
前輪的鋁圈將是19x8.5英吋,搭配的胎皮則是245/40ZR19。而後輪的輪圈會是19x9英吋,輪胎則是安裝275/35ZR19 Bridgestone的款式。
SS的車重分配達到近乎50/50的完美比例。




















william19930813 wrote:
怪不得車側沒什麼改....(恕刪)


這是澳洲COMMODORE的特徵

基本來說不是說他沒改,實際上就是所謂的中改


不過HOLDEN的後驅車車系幾乎四次中改之後才會大改....

wagon車型有嗎?
.....
.....
.....
就算有,台灣也不會進...
.....
我看還是 catera 將就開好了..
嗚嗚嗚...


整天沒在做事的屁孩 wrote:
這是澳洲COMMOD...(恕刪)
網路成癮患者啦
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