99後VT-B 1.8 煞車總磅

ECOTY2009

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樓主

2013-01-02 23:31

長這樣 98 年生產的 23mm 總磅. 有(無痛)升級空間嗎? 工程不想搞太大.

99後VT-B 1.8 煞車總磅

2013-01-02 23:31 發佈

文章關鍵字 VT-B 1.8 總磅 99 1.8

volks and k8

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2樓

2013-01-03 8:18

我們福斯老三代是這樣搞的...

(全新)總泵加大磅數25(26)mm + 前輪煞車油管一組(訂製金屬油管)

總共費用大概3k = 1.2~1.5k + 1~1.2k + 0.6~0.8k(工資)
外加dot4(3)一瓶

加大磅數25mm..是用passat b4/T4那顆直上
opel是否可以流用Ω大車那顆..那就不知幫不了你

訂製金屬油管..承德二段150(台北笙翔)
台製..三環煞車總泵(三益公司)..她家賣的歐規總泵鑄鐵外殼是會生鏽(不過完全不會影響煞車)

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

ECOTY2009

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樓主

2013-01-03 23:53

非常感謝! 另請教訂製金屬油管指的是 1 or 2
1. "總磅 -> ABS閥體" 這種連接的鋼製油管嗎?
2. 末端連接卡鉗的油管 (ex. Goodridge)

volks and k8 wrote:
我們福斯老三代是這樣...(恕刪)

volks and k8

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4樓

2013-01-04 10:34

訂製金屬油管...

單條報價大概500~700(二條1000~1500)..取決定(1)油管品牌材質 (2)接頭材質 (3)有無防磨護套及其種類
另外..只要給她(江桑)..車廠 + 車款(cc) + 年份..她就做得出來(她有小抄本子)..若求慎重..可拆去合..最準
可知..就是笙翔代理Aeroquip藍管..不過..這組我不建議..一沒金屬..二又太硬

所謂..金屬油管也者..teflon(nylon)外包金屬網紗..是也
油管台尺計價..好壞單條差個1~200..當然..特好就會特貴不再話下
煞車油管接頭..種類材質變化不大..價錢差距不大(自排油冷出孔+接頭+油管..接頭種類不同價錢差距很大)

若是..為求慎重..可拆"原車油管"去合..最準

ECOTY2009 wrote:
1. "總磅 -> ABS閥體" 這種連接的鋼製油管嗎?
2. 末端連接卡鉗的油管 (ex. Goodridge)(恕刪)

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樓主

2013-01-04 11:05

清楚了, 非常感謝. 目前計畫如下, 後續再 update.
1. 25mm 全新總磅(接頭 M12,M12) 取代原 23mm 總磅(接頭 M12,M10) [接頭角度與螺孔不同]
2. AirTank (10inch) 原車試合, 不行則流二手美品.
3. 總磅 -> ABS 閥體連接油管(M10改M12), 用2.0原廠油管試合, 不行則訂做.

目前卡鉗已搭配金屬油管.

volks and k8 wrote:
訂製金屬油管...單...(恕刪)

volks and k8

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6樓

2013-01-04 11:33

煞車總泵..可以問問三益公司..台製三環總泵

總磅 -> ABS 閥體連接油管(M10改M12) ＜＝這在一樓有圖？如果不能流用opel他款..可到台北笙翔訂製

(M10改M12) ＜＝這是φ=10(12)mm公制螺徑極細牙紋？？
不如輪子煞車油管長度..不用5~600一條..貴就貴在那個特殊接頭料錢

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樓主

2013-01-04 11:47

總泵好處理, 是流用OPEL/SAAB款. 圖面在此, M10 孔是塞住的, 所以是M12,M12, 一右一下.

舊的圖面, M12, M10 (兩個都在右邊)

有M12接頭的那一條油管就要殺肉(2.0)實車試合看看了, 因1.8配線上有些差異, 合不來只好訂製一途

volks and k8 wrote:
煞車總泵..可以問問...(恕刪)

volks and k8

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8樓

2013-01-04 12:08

圖示..上下二者黃色進出油孔..一左一右..180°..這個好玩回報你

(不管怎麼轉怎麼合..至少都有135°)

我在三代跑泵碰過..殺的vs原車..也是180°..拆裝一半..傻眼

找了半天..買到一條k9跑泵油管(沒有包紗副廠)..總算順向合用..不過..沒有包紗用起來毛毛的
後來殺肉..一定..連同管子/接頭/墊片/甚至螺絲鐵束..都一起殺

哈~哈~ 看要如何兜圈？？向左轉向右轉？？

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green22222

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9樓

2013-01-07 13:38

沒錯,最有效直接的煞車力提升方法就是換加大直徑的煞車總邦(帕斯卡原理)

其次才是加大碟片的外徑,更換加大碟(利用扭距的原理)

再來若更換磨擦系數高一些的來令片也可改善

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10樓

2013-10-08 5:19

您好

我也是1.8的車主
請問這樣的改法
跟直接移植2.0的air tank比較起來哪種方式效果比較好?
那麼需要修改的部分哪者為多呢?

謝謝