無緣成為Opel Senator C的Holden VF Commodore/Chevrolet SS

國外的狗仔再次發揮強大能力,請按我!!
預定會在明年二月所舉辦的Daytona 500大賽與世人見面。
同樣的後驅Zeta底盤,但是會增加採用鋁合金當材料的比重以減輕車重,並提升燃油消耗的表現。
安全性的部分,撞擊警告和盲點偵測系統據稱不會缺席。電子式駐車系統和免鑰匙啟動當然也會是標配的功能。
車門、車窗乃至於車頂的線條都會承襲Pontiac G8,但是車頭和車尾預期將會翻新設計並加上近期的雪佛蘭品牌的設計語言,2013年式的Malibu將會是一個好範本。
動力在初期預期只會有V8引擎。出力值將大於或等於目前的6.2升排氣量LS3 V8。
變速箱則會是六前速手排或自排可供消費者選擇!
當產量足夠時才會考慮追加V6引擎車款。

2012-08-17 1:57 發佈
Wiki 上 Zeta量產車型且使用bore pattern 5x120 67.1 也就只有 camaro而已。









雪佛蘭原廠將在下個月的Daytona大賽開始前一週揭開全新後驅大型跑房車SS的面紗。
目前已知本車款將於2013年下半以2014年式車款上市,也就是說,應該會在秋天出現在北米各展示間。
同樣採用Zeta後驅底盤,除了即將於澳洲市場面市的Holden VF Commodore外,還有變形金剛大黃蜂也是同一個底盤所孵出來的三胞胎。SS將會是雪佛蘭近二十年來最新的一款後驅底盤房車。
從規格和血統來看,若北米通用讓SS在澳洲生產後再出口到北米市場,似乎不令人意外。
關於動力來源,雪佛蘭手上可打的牌似乎不多。除了Camaro上頭的6.2升318千瓦(426馬力)引擎外,2014 Corvette C7的那顆小本體V8也是選擇之一。當然,強制進氣版本(機械增壓)的6.2升V8的可能性也不能排除。
目前傳出的輸出功率數據是313千瓦(420馬力),難道還是自然進氣的大肺活量OHV嗎?
如果這玩意兒能有歐規版,貼上閃電商標,再來給個Opel Senator名號,應該會很有趣!
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