請問各位OPEL車主及喜愛OPEL的迷...OPEL ASTRA G 定速 1.8 對你們來說算是如何的車?好維修? 零件價格? 通病?其實是在找一台中古車...我怕的是中古進口車 之後維修會大失血...本來是在看FORD ACTIVA LIFE 不過03.04年的車 都要衝上23-25w實在是買不下去...23-25w 在準備個3-4w整理一下 將近30w的價格 所以想了解各位對OPEL的看法...特別是2002年 OPEL ASTRA G 定速 1.8感恩!!
小花朵朵開 wrote:請問各位OPEL車主...(恕刪) 好維修? 零件價格? 通病?維修上~~我認為好維修毛病也早已跳脫以往OPEL給人的映像~水溫拉高、冷氣不冷等等引擎小引擎室大,拆風箱不用下中控,光冷氣維修就可簡單很多~~~零件價格會比一般國產車貴一點點通病~~...電動窗滑軌塑膠零件斷裂....不過已經有改良件可以換了其他部分有請OAC俱樂部人員補上說明
小花朵朵開 wrote:請問各位OPEL車主...(恕刪) 我買二手的時後我公司副理跟我說好險你沒買02頂級的他的hid頭燈問題一堆維修師傅跟我說沒定速可另外加裝主席說的對油耗真的是大問題目前測試市區一公升約跑八公里
問我就問對人了小的我一手開到十三萬公里修不下手便宜賣給二手車商其實呢前期完全沒有啥大問題一直到開了八九年過了十萬公里之後問題開始一一浮現引擎一直很好不過就是變速箱的問題修了兩次還是壞如果你問我開起來的感覺如果您都跑高速公路那車子穩又可以定速高速油耗很好如果都開市區那勸你還是不要變速箱換檔會出問題積碳的情形嚴重會變成三缸點火油耗傷...台北市一桶油不過三百多一點點不過問開的感覺太籠統有仔細的問題再問問我吧另外如果是看二手車的話順便連車號都給我搞不好有機會是我賣掉的那台
Maxi0912 wrote:問我就問對人了小的我...(恕刪) 小弟有幸目睹過這棵變速箱內部的構造,其實只要把硬化的幾條O-ring換掉,應該可以恢復往日的風采。他的多組行星齒輪套在一起,制動帶也不多,離合器壓板倒是不少。油路板也很成熟,應該不難修。