

然而隨著時間過去,內門板的絨布開始脫落了。一開始想說不要理它,誰知某日一拉車門,「啪!!」的一聲,內門把的某鎖點崩掉了!(大淚)這下子風不吹雞蛋殼都不行了。
其實絨布開始脫落的時候就想處理了,因為底層的泡棉黏黏得很噁心,還會影響乘客上下車(沾到手很難洗)。

於是先殺了一組內門板回來研究研究,看起來似乎有點難度,所以先去附近的汽車裝潢店探詢一下,看看老闆願不願意接案?又需要多少銀彈?
結果,老闆直接說了:「歐洲車很多都是環保材質,很容易拆壞。我可以幫忙貼皮,但是你要自己拆好、分解好給我。」
好吧,看起來得自己弄了。
查了網路資料,皮革是不難找。現在最大的問題點對我來說,是拆了以後要如何裝回去?因為Corsa C的內門板組成是用「熔化接點」的方式固定,拆了以後怎麼黏才能牢固?(我知道說得很模糊,所以請聽不懂的人可以去拆門板下來看看)
所以問了http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=369&t=2260820&last=29682282
由回文中也得知了某店家部落格。(此時還在觀望中,因為沒錢)
先拆看看好了。
Corsa C的門板不算難拆螺絲(有兩種螺紋)拆下來,稍微使點力氣就可以拆下門板,當然還要先拆掉一些飾板與防水刮條。(小訝異Corsa C門板內只有小小的防撞樑)

拆下來看了駕駛座門板,嘖!崩掉的鎖點好像有點難修。又試撕了一下絨布,殘膠黏踢踢不好清洗。當下就放棄了,打電話和店家連絡。店家說有做過Corsa的,不過那時候的客人有預算的考量,所以越便宜越好,因而使用了絨布。價格為XXXX,小心動,因為在預算內。
一開始我也想選擇絨布,不過又覺得絨布不好清洗,後來變心選了合成皮。
東西寄過去以後,店家說當初Corsa的車主因為是直接去現場更換,所以沒有留車可以細拆。看了門板以後認為要拆解施工的話難度高很多。當下心一驚!我還有退路嗎?也只能硬著頭皮上了。看看部落格那麼多案件,應該可以信的過吧?只是會花多少錢呢?我不是李組長,但眉頭也是一皺。

由於沒到現場選色,就由店家代選不突兀和原廠風格相去不遠的皮件。
這時候就要唱莫文蔚的『「等等、再等啊等,青春等成魚尾紋」
店家的案件要排隊,約莫一星期打電話去,東西都還沒拆…大概要下星期才可以交貨。
好久…
好不容易店家說弄好了,可是我沒時間去現場安裝,只好由店家代寄回來。
收到了,包得很小心,除了海綿布以外還有保麗龍。

忙開箱,照片沒拍很多

之前自己貼的隔音棉也黏回去

耶?怪怪的,看出來了嗎?

Corsa配的是智慧防夾防斷電的後車窗升降系統。
哇咧,洞呢?忘了開



只好自己來。去電問了店家,了解一些注意事項後就自己挖下去啦。

趁機也貼了制震墊和隔音棉加強。所以又拖了一些時間安裝。


一些鎖點的細節處理得不錯

先把不需修補的副手座、後門門板裝好,再來傷腦筋如何修補駕駛座把手鎖點。
找了幾個材料,後來弄了一個套筒+銅管(由機車普力珠內取出),套管剛好可以卡在把手孔上,加點膠強化固定就可以了,銅管是讓它接在套筒裡面,讓行程延伸,再找長螺絲搭配,形成螺絲+墊片鎖下去的時候會壓到套筒+銅管,固定在門板板金上,把手吃力的點會是墊片和套筒接觸的面,所以要確定套筒有穩固定黏在把手孔上。鎖好後試拉把手,穩固踏實了許多。

裝好啦!!~~




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相信最關心的還是價格吧?9000
店家說這個真的很搞剛..我想也是.
我的想法是,當自己不想動手或是嫌麻煩的時候,交給別人做,那就是花錢與省力之間的取捨.
別人做我不想做的,那價錢就不要太在乎了.(雖然花得很痛),剩下的,就讓時間驗證囉.
每個案子的收費會依照施工的方式而有所不同,有的時候要補的地方比較多,就端看店家的報價了.我的案子,不等於所有的案子.就這樣.