OMEGA如何爬陡坡

ksl3000
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樓主

2010-07-21 15:51

有一次開後輪傳動的車在陽明山很陡的坡，很陡...很陡...很陡，一路往上衝
，一直過了幾個很陡又90度彎的坡，到了某個很陡又90度右彎的坡，因為
視線不好，怕衝下山，所以減速，結果..喀..喀..右後輪打滑，
後退，再試了多次，有幾次TCS燈也亮了，車也抖了幾下(不知是不是TCS啟動？)，還是上不去.................
最後路也比較熟了，敢開比較快，後退比較遠再衝，在快停下來時，TCS燈亮了幾下，車也抖了幾下就上去了........
不知應該如何開會比較好？

thanks

2010-07-21 15:51 發佈

文章關鍵字 OMEGA

jamesyangyang

jamesyangyang
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2樓

2010-07-21 16:02

ksl3000 wrote:
有一次開後輪傳動的車...(恕刪)

按照你的描述，感覺上比較像你在右灣的時候，右後輪抓不到地面，讓ESP做動，

有沒有下車看一下那邊在右轉的時候是不是會讓右輪懸空?

ksl3000

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樓主

2010-07-21 17:19

在右轉的時候是不會讓右輪懸空的......................因為右邊是山壁............

右後輪有幾次打滑...冒煙........

opelboss

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4樓

2010-07-22 4:27

我也是從corsa, vectra一直到現在開的omega, 的確剛開始很不習慣開後傳的車, 因為以前也常從文化大學後山上去經陽金公路再從淡水經小坪頂回北投, 所以剛買來就發現在彎道上的路線跟前傳不一樣, 而且彎中不適合鬆油門, 因為後輪除了要傳動外, 還得將後軸前的車重往前推, 所以一旦你在陡彎坡行進時鬆油門就會產生加倍(視坡度而增減)的重量壓在後輪上面, 此時你又急踩油門時當然就會造成打滑, 所以建議你除了不熟悉的山路不要開過快, 最好是保持一定的速度含著油門上去, 若是又碰到會車時更不要冒然衝上去, 最好是等確認無車輛下來時再過彎道, 還有由於omega車比較重, 下坡時建議打到2檔, 可藉由引擎煞車的功用降低來令片及碟盤持續磨擦造成過熱後降低煞車的效果!
另外有關陡右坡時, 由於車量慣性的關係, 所以重心會往左甩, 所以右後輪就會瞬間懸空失去抓地力, 此時TCS就會介入讓左後輪降低速度, 一但過了彎道後右後輪在重新接觸地面時又會再產生打滑的現像, 此時TCS有可能會再介入控制, 所以若此坡度真的很陡時, 油門的控制不當再加上過彎的路線不正確時, 車輛有可能又會瞬間往下滑, 這時你就真的要學習如何控制油門的深度來過這個難彎了!
記得有一次將車開到板橋錢櫃的地下室停車場後要再開上來時, 真的試了好幾次一直上不去, 輪胎一直打滑, 就又要退後的平面後再衝上去, 最後還是由有開過超跑及比賽經驗的友人幫我開上去, 不過他也不是一次就上去, 也是試了約三次才脫困上去, 上去後他就罵我說沒事把車改這麼低(短行程避震)幹甚麼, 從此我再也不敢將車開下板橋錢櫃的地下停車場了, 如果你有興趣的話可以去試試看, 因為它是陡之外又直道也短, 相當不利於軸距長的後傳車, 以上的經驗提供你參考.

royalpurple

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5樓

2010-07-22 23:00

Omega配的是TCS
輪胎沒有壓到打滑的東西是不會作動的
樓主的情形應該是天候或路面狀況的問題所造成

保持一點速度、維持油門角度
順順的開
可以減少打滑

ksl3000

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樓主

2010-07-23 5:04

thank you very much.

那天是下雨天，且看不到前面的路---快速下山的路---

所以還是寧可放掉油門........怕怕...

那時有按s鍵，sport，不知適合嗎？

雪地模式應該不適合？

如果是平地打滑，雪地模式適合嗎？thanks

royalpurple

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7樓

2010-07-23 7:32

Sport鍵會延後換檔
在要降低車速的前提下是沒有需要的
如果要安全下坡的話
降低檔位，善用引擎煞車就可以了

雪花鍵是鎖定2檔起步
如果平地靜止起步的狀況
會很難開
如果真的打滑嚴重
(以台灣的路況，機會不高就是了)
因為2檔起步很慢
是比較容易脫困的

飛船

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8樓

2010-07-23 20:37

royalpurple wrote:
輪胎沒有壓到打滑的東西是不會作動的...(恕刪)

錯,因老O是後輪傳動,只要兩個後輪輸出不同,TC就作動了。因為我家地下停車場要上來時,就是右急彎,我的TC常常發生作用。另外,原本上來的車道鋪的是「止」滑磚,但碰到下雨就變成「只」滑磚,我還常常爬不上呢!!後來總算改成柏油了,現在已無爬不上來的窘境了。

看別人不順眼,一定是自己修養不夠! ~靜思語~ 愛駒：~小傻~06' Saab 9-3 Aero

royalpurple

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9樓

2010-07-24 0:25

飛船 wrote:
錯,因老O是後輪傳動,只要兩個後輪輸出不同,TC就作動了。...(恕刪)

為了這點，我去翻了一下我老歐的型錄
不過原廠型錄並沒有詳細說明TC的感應方式

但一般來說
TCS是循跡控制系統
兩輪的轉速不一樣時(通常是因外力造成打滑)會作動
並不是因為兩輪輸出的不同
有錯請再指正

飛船大的Omega看起來很漂亮
鋁圈是STEINMETZ嗎?
方便的話，可以貼貼圖分享一下
我的已經在幾年前出售了
當年已經跑了11萬Km